挖掘机憋车维修案例,憋车维修方法.pdfVIP

《挖掘机憋车维修》1 第一章 引言1 第二章 挖掘机憋车检修思路1 第三章 挖掘机憋车检修案例3 第一节 神钢SK230-6挖掘机全车动作憋车,动作较慢,小臂回收特慢3 第二节 卡特320B挖掘机一提大臂就憋车,还会熄火4 第四章 挖掘机憋车维修范围5 《挖掘机憋车维修》 第一章 引言 近期很多机主和驾驶员在美瑞特维修厂官网上留言/电话咨询“挖掘机憋车”的原因和维修 办法，今天整理了故障原因如下 第二章 挖掘机憋车检修思路 资料整理 李师傅： 维修交流： 一般故障表现为在正常的工作下发动机转速下掉200转以 故障表现： 上，就算是憋车 挖掘机憋车也还还是其他故障也好，检修都是先易后难逐步排查。 挖掘机憋车、憋机肯定是发动机功率和液压泵功率不匹配导致的， 检修思路： 由于挖掘机是机电液一体的精密机械设备，所以排查的时候要机电 液一个一个排查 检修图片： 沃尔沃挖掘机憋车检修过程 检修步骤： 第一步： 简单的发动机功率检查，听声音，空载低怠速，一个个断缸 听声音有没有变化，没有变说明喷油器不工作了 （更换或清 洗）急加速听发动机的声音是不是 来的快又有力声音又稳， 如果没有可能高压泵，喷油器，油路，进气，气门，正时， 都要查一下，再看烟色，憋车时看排气管黑烟程度分大，中， 小，大可能是喷油 器，柴油滤清，空气滤清，涡轮增压器 有问题，小可能是柴油路进空气或是供油不够，查回油限压 缧丝及油路和垫片. 第二步： 电路，先把工作模式调成大臂优先，用户模式设定在U3， 再进入监控器方法如下：左边从上数下1234四个按键，右边 从上数下5678四个按键，按 住8的同时按住3和4数秒后显示 屏出现（00 00 00 ）先输入密码（0E323A）1是增加数字， 2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，进入后显示(101)， 调到12看转速最大油门空载时是不是在 1850以上，没有转 速或不稳定检查转速传感器及线路，转速不够调拉线或最大 油门限位螺杆及油门校正，再调到16-2-OF上盘压力开关， 动作时会显示 16-2-ON，没有变化查上盘压力开关及线路， 测比例电磁阀（PS）压力，正常是最大油门无负载压力3。 0MPA工作时压力值1。6MPa左右 （和调整 有关），在憋车时 PS 压力会随着转速的下降而上升，(1800 转=1.6MPa， 1600=1.9MPa，1400=2.4MPa，1200=2.8MPa不准确压力值供 参考)，转速，PS 压力变化正常可以进行一次 PS 校正 (L=1.0MPa，H=3.0MPa)及油门校正，PS压力校正方法：启 动发动机，无负载油门加到最大，进入71，显示（71-L-0） 1是增 加数字，2是减少，3是右移闪烁字符，4是左移，调 到（0）字符闪烁时，增加数字，压力也跟着增加，减少数 字压力也跟着下降，按8键保存，正常PS压力值 是（L=0。 5MPaH=2.5MPa）。油门校正方法：进入70，显示（70-P-00） 启动发动机，按下8键，转速会提升到高怠速，显示 （70-P- SP）再按一次8键，显示 （70--03，到70--10，）70--END校 正完毕。 第三步： 液压泵，型号SKP-10，先测主压力，正常压力值是，卸荷 压力 （4MPa），溢流压力 （35MPa），320B液压泵工作原理和 320的有点 不一样，1=1，2=1的工作台模式，也就是说单泵 工作发动机也要全功率，《所以单边行走，铲斗力量大，也 造成了单做铲斗溢流动作更容易憋车），它的节流 压力就变 成了，1=50％，2=1，单个泵溢流压力35MPA，节流压力就是 17。5MPa，双泵溢流压力35MPa，节流压力近是35MPa。卸荷 压力 高也是导间隙致憋车的原因之一，查功率调整螺丝是 不是调多了，调整螺丝里面堵头油封，节流压力低了也是憋 车的主要原因，造成节流压力低，主要是控