汽车涂装车间脱脂工艺简介.pdfVIP

第 49 卷第 4 期 上海涂料 Vol. 49 No. 4 2011 年 4 月 SHANGHAI COATINGS Apr. 2011 第 4 期 31 汽车涂装车间脱脂工艺简介 彭 文 谢秋成 （上汽通用五菱汽车股份有限公司东部涂装车间，广西柳州 545007 ） 摘 要：简介了脱脂剂的组成及影响脱脂效果的因素。指出了脱脂液的发展方向。 关键词：涂装前处理；脱脂液；脱脂效果 中图分类号：TQ 639.1 文献标识码：A 文章编号：1009-1696（2011 ）04-0031-03 汽车涂装前处理工艺一般为 ：预脱脂（喷淋）→ 果，可以通过增加除油装置将脱脂液和油进行分离， 脱脂 （浸洗）→ 自来水喷淋→ 自来水浸洗→表 以此来降低脱脂液中的含油量。我车间脱脂装置主要 调→磷化→ 自来水喷淋→ 自来水浸洗→去 由一个备液槽和一套油水分离器组成。备液槽用来存 离子水喷淋 →新鲜去离子水喷淋。在整个前处理 放待处理的脱脂液，依靠油水分离器将油和脱脂液进 过程中，脱脂工序是最基本的一个工序，它所起的作 行分离，最终油会被收集起来集中处理，而除油后的 用非常重要，如果脱脂工艺出现问题，将会导致后续 脱脂液再经过管道送回脱脂槽。该装置通过传感器和 工序都出现问题，最终会影响电泳漆的质量，进而影 电磁阀来控制开关，能自动往备用槽内补充脱脂液， 响漆膜的附着力和耐腐蚀性。 可以实现 24 h 不间断自动脱脂，效率非常高。 1 脱脂的重要性 3 脱脂剂的组成 脱脂即除油，由于白车身经过焊接之后，车身内 碱性物质 （添加无机盐）+ 表面活性剂 + 助剂就 外表面、内腔都有很多油污，包括防锈油、抗拉伸油、 构成了脱脂剂。 冷却油等。在进入电泳槽之前，必须将白车身的油污 （1） 碱性物质 ：具有较高的 pH 值，与油脂可以 除去。如果油污去除不干净，带入其他槽液中，会污 发生皂化反应，是脱脂的主要物质。经常在碱性物质 染其他工序，电泳槽液也会被污染，轻则会影响电泳 中添加一些无机盐，以提高脱脂效果。据有关资料报 漆质量，严重的则会影响生产节拍，导致涂装车间停 道，几种常见无机盐有其特定的作用 ： 产整顿。另外，烘干过程中，包含在焊缝中的油也会 硅酸盐——可以改善负荷能力，在车身表面形成 “蒸出”，油雾化在未固化的涂膜表面，经过烘干就会 硅酸盐膜，具有缓蚀作用 ； 留下缩孔或油印，缩孔严重时会扩散到整个车身，通 磷酸盐——除去色料，形成磷酸盐膜 ； 常在含油污较多的焊缝或包边等难以清洗的部位发 硼酸盐——铝材的清洗 ； 生较多，必须使用打磨机打磨，这样就降低了涂层的 碳酸