单轨吊制动车关键部件设计与分析.pdf

· 72· 煤 矿 机 电 2017年第2期 郑礼成．单轨 吊制动车关键部件设计与分析[J]．煤矿机电，2017(2)：72—74．doi：10．16545／j．cnki．curet．2017 02．022 单轨 吊制动车关键部件设计与分析 郑礼成 (凯盛重T有限公司，安徽 淮南232058) 摘 要： 设计了一种超速 自动保护的单轨 吊制动车，对其核心单元进行 了结构设计与选型计算， 并运用 SolidWorks对制动摇臂、液压缸及弹簧座等关键部件进行了三维建模 ，并导入ANSYSWork— bench进行有限元分析，得到了在最不利工况下的应力及变形云图。通过静力分析结果观察，设计 安全可靠，效果 良好，为单轨 吊制动车的设计及应用提供 了参考。 关键词： 单轨 吊制动车；离心触发装置；液压缸 ；有限元分析 中图分类号 ：TD524 文献标识码：B 文章编号：1001—0874(2017)02—0072—03 DesignandAnalysisofKeyComponents BrakingCarforMonorailVehicle Zheng Licheng (TriumphHeavyIndust~Co．，Ltd．，Huainan232058，China) Abstract： Anautomaticbrakingcarforoverspeedprotectionofmonorailvehiclewasdesigned．Structuraldesign andcalculationofitscoreunitwerecarriedout．SolidWorkssoftwarewasapplied tobuild3D modelofbraking arm，hydrauliccylinderand springseat，whichwereimported intoANSYSWorkbenchtoconductfinite element analysis．Thestressand deformation cloudpictureofthesekeycomponentsin themostadverse conditionwere obtained．Theresultsshowthatthedesignissafeandreliableandprovidesareferencefordesignandapplicationof thebrakingcarofrmonorailvehicle． Keywords： brakingcarformonorailvehicle；centrifugaltrigger；hydrauliccylinder；finiteelementanalysis 不大于 2m／s，超过最高速度值的30％时应能 自动 0 引言 紧急制动 。本文开发的制动车结构紧凑，主要 由 单轨吊车悬挂在轨道上行驶，安装布置灵活，不 车架、行走车轮、限速器触发装置、执行机构和液压 受巷道坡度起伏的影响，既可运物，又能运人，能够 系统等组成，其关键技术是对行车速度进行监测、判 实现不经转载的直达运输 ，近年来其应用 日益广 断，当达到设定值时利用离心力实施触发动作，通过 泛…。 执行机构以及液压油缸和制动弹簧的配合，驱动制 煤矿生产的发展对煤矿辅助运输系统提出了更 动闸夹紧轨道腹板，实现超速制动保护 J。 高的要求。研发了一种在失控超速状态下 自动刹车 1．1 离心触发装置设计 的新型单轨吊制动车，可应用于多种形式的单轨 吊