航空经济区产城融合问题研究——以郑州航空港经济综合实验区为例.pdfVIP

第七章 航空经济区产城融合问题研究 ———以郑州航空港经济综合实验区为例 在过去的二十年间， 中国经济区蓬勃发展， 经济区已经发展成为一个 崭新而重要的经济社会发展极核， 不断影响和改变着区域经济活动和空间 结构。 但是很多经济区在发展初期将其作为工业区进行规划建设， 以工业 经济作为主要发展取向， 对服务业和基础配套设施建设重视不足， 导致了 城市建设和社会职能滞后于产业发展， 产生诸多不良后果， 制约了经济区 的进一步发展。 当前， 不管是经济区发展的内在诉求还是经济社会发展使 然， 产城融合都成为必然选择。２０１３年３ 月７ 日， 国务院正式批复了 《郑 州航空港经济综合实验区发展规划 （２０１３～２０２５年）》， 这是全国首个上升 为国家战略的航空港经济发展先行区。 《郑州航空港经济综合实验区发展规划 （２０１３～２０２５年）》 明确提出郑 州航空港经济综合实验区航空经济既要构建以航空物流为基础、 航空关联 产业为支撑的航空经济产业体系， 打造产业高地； 又要规划建设城市综合 服务区， 构建畅通高效的交通网络、 绿色宜居的生活环境、 集约有序的城 市空间， 建设绿色智慧航空都市。 郑州航空经济区建