从_高技术革命_到_高铁革命_的发展研究__省略_对_高铁革命异议_的高技术与_.pdfVIP

论述与研究 新能源新材料与广义安全文化 [编者按] 2010年后低碳、无污染、更安全的风电、太阳光伏电、裂变和聚变核电，岩纤、纳米、光电材料等非高危黑色工 业将是大趋势，使机械电力、电子电脑、仪器仪表等自动化行业成为能源与材料业的主体，从而形成第4次产业革命。本刊 继续邀请在核能高能、电力电子、仪器仪表与自动控制领域中，参与过多项国内和国际合作的国家重点工程项目的作者， 将其50多年实践经验，总结分析，并从标准化观点出发，深入浅出进行讨论。该作者近10多年来为本刊撰写了无数稿件， 其中多篇论述了当时并未引起关注的新旧能源与材料的更迭。本期专题继续新能源、新材料与自动控制的研究，并将此研 究延伸至风电、核电、建筑、轨道等领域。提出气候变化推进了新能源、新材料的发展。 主讲人简介： 沈经，1952年进南京大学物理系，毕业后在国防工业部无线电厂、 电子部核仪器厂、中科院高能所、机械工业仪器仪表综合技术经济研究 所工作；从事核与高能IC设计制造和标准化。在国内学报与美国IEEE， API，欧洲Nucl. Instr. Meth.，Nucl. Phys.等学报发表论文。应Nobel奖与美 国国家科技奖得主Hofstadter邀请在Stanford大学物理系合作研究，意大利国 家核科学院访问学者。1985-1986被中科院派驻美国执行邓小平主席-卡 特总统主持签订的《中美政府间科学技术合作协定》,期间与能源部SLAC 国家实验室副主任兼Stanford大学校长委员会常委Rickansrud一起工作。 从“高技术革命”到“高铁革命”的发展研究 ——2. 克服对 “高铁革命异议”的高技术与 “西三角”崛起 Research on Developmet from Hi-Tech to Super Hi-Railway ——2. Hi Tech for Surmounting Objection on Super Hi-Railway and Western Delta Rise 沈经 100049 （ 、 ， ） Shen Jing (SAC/TC 124, Instrumentation Technology Economy Inst., Inst. of High Energy Physics, Beijing 100049) 继上文“高铁革命”的历史经济之后，讨论其技术经济。强调第4巨城市“西三角”崛起，万事 【摘 要】 俱全，只待高铁。 第4巨城市 西三角 高铁革命 电力电子 自动化 【关键词】 Abstract: Go on with the last paper on the historical economy the Hi New Tech for Surmounting Objection on Super Hi-Railway is discussed. It is emphasized that everything has been ready for the rise of the 4th megalopolis the Western Delta except the Super Hi-Railway Network. Key words: The 4th Megalopolis Western Delta Super Hi-Railway Revolution Power Electronics Automation 1 美国提出 “高铁革命”口号前技术经济的长期努力 1922Hermann Kemper 1866Werner von Siemens 2060100 km 1876Werner HSST550 km