大桥格构墩低空节段安装工艺方案.doc

XXXX大桥格构墩低空节段安装工艺方案 1.工程概况 XXXX大桥全长18111米，桥位处地形复杂，地质条件差，桥墩高差大、桩基埋深长。主梁为多跨钢管混凝土桁架连续梁结构，采用了40.7m、44.5m、45.1m、62.5m米四种跨径，全桥共计36跨，分三联设计；下部结构采用钢管混凝土格构桥墩和钢筋混凝土柱墩。钢管混凝土格构桥墩采用四根Φ813（720）×12～16毫米钢管，内灌C50混凝土，纵向采用平行单肢钢管连接，横向采用平行钢管桁架和交叉钢管撑连接，桥墩纵向顶宽186厘米且按1：50（1:40）放坡，横向为直立，整体式桥型中心距为1225厘米。2#~9#、14#~30#为钢管混凝土格构墩，其中16#~25#墩高均超过90m。 2.施工准备 2.1.施工人员配备情况 为了确保XXXX大桥格构墩低空节段安装精度，顺利有序组织安装，拟投入低空段安装人员如下： 表1 拟投入低空节段安装的劳动力表 工种 人数 主要职责 备注 管理人员 2 安排施工生产，组织施工人员，与其它工序的协调 技术人员 4 提供施工方案，施工放样，监控测量， 质量检查与验收 安全员 2 全过程的指挥安全生产 起重工 2 指挥构件的运输、起吊 焊工 8 对构件施焊， 其它 6 辅助工作 2.2.施工设备投入 本着合理、配套的原则配置底空节段的安装设备，拟投入低空节段的安装主要设备清单如下： 表2拟投入低空节段安装的主要机械设备表 设备名称 规格型号 数量 生产厂家 出厂日期 进场日期 备 注 汽车式起重机 DZC5250 2台 中联 2009.2 2009.4 直流电焊机 ZX7-400 8台 成都 2009.3 2009.4 焊条烘箱 ZYH-10 1台 浙江 2009.1 2009.4 角向磨光机 8台 浙江 2009.4 手拉葫芦 8台 2009.4 施工转梯 自制 60个 2009.4 桥墩施工操作平台 自制 10个 2009.4 水准仪 DSZ2 2台 2009.4 经纬仪 1台 2009.4 钢板尺 4个 2009.4 卷尺 6把 2009.4 2.3.施工便道、场地 目前XXXX大桥各墩位便道已贯通，已满足构件运输，各墩位吊车、运输车的作业场地已作处理，能满足施工要求。 3.重点（关键）工序 1、因起吊采用汽车吊，是一个活动体系，如何保证A型桁架和横撑起吊平稳，构件对接准确。 2、在空中管与管的对接后采用临时连接，如何做好临时连接，保证构件精确的设计位置。 3、构件连接的部位呈立体分体，焊接变形及残佘应力的控制难道大，如何真正做到对称施焊或有效的解决办法。 4、因基础节安装和构件加工都存在一定的误差，如何保证各安装 4.1.2.构件复核 根据拼装图纸对将要安装的节段编号予以确认，检查吊耳安装是否合理、完好，复核构件的重量、高度是否满足现场实际情况以及对起重能力的要求。 4.1.3.接头处理： 将所有要对接的焊缝进行打磨处理，清理已安装管节内的积水和杂物等， 4.1.4.工作平台的搭设 在待安装的墩位旁安放人行转梯和工作平台，人行转梯要安放平稳，增加斜撑防止倾覆。 4.2安装工艺流程 根据XXXX大桥工程整体施工进度计划，着手从桥的两端向中间进行安装， 首先从低墩两端（2号桥墩与30号桥墩）向中间进行，低墩安装依次从基础节到顶一次全部安装完成，高墩完成15号墩柱至25号墩柱基础节和第1节段安装。安装工艺流程见图2。 图2：格构墩低空节段安装工艺流程图 4.3主要施工方法 1、格构墩柱每个节段分为左、右A型桁架和横撑三个单元安装，左、右幅A型桁架和横撑都已在拼装场预拼完成，安装前，首先用磨光机对焊缝接头处理，达到接头无油污、无锈蚀，满足焊接要求。并对构件尺寸再进行一次复核，确保后续安装顺利进行。 2、在起吊前对起吊场地进行检查，地基坚实，并安装人行转梯和作业平台，并在已安管节段钢管口上四个方位焊接长2~3cm，厚3mm的扁板，以便钢管对接后确保对接接头间隙。A型架吊点选择两点，对称分布以便于起吊后A型桁架基本与地面垂直，并在适当位置设置调整绳，用以调整吊装和就位过程中构架的姿态。构件吊装单元整体高度超过落点位置时，停止提升慢慢水平移位至安装位置正上方，后缓慢下落，使吊装节钢管与已安装节接近，使构桁架位置吻合，控制对缝间隙为3mm。 3、A型桁架就位后，挂设钢琴线、拉尺进行调整，调整范围包括接头钢管错边量、接头几何尺寸、节段直线度等指标，在调整时充分利用承台上已有的控制点，待构件各项指标达到要求后，通过测量A型桁架上方管口中心位置，复测结果精度达到要求，进行临时加固，临时加固前对基础节段和A型架管口进行压缝处理。当错边量符合要求后，按照