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目 录 一、编制依据 1 二、工程概况 1 ㈠建筑设计简介 2 ㈡结构设计简介 3 三、施工部署 4 ㈠流水段的划分 4 ㈡混凝土的供应方式 4 ㈢工艺流程 4 ㈣施工部署 4 四、施工工艺及技术要求 5 ㈠基础混凝土施工 5 ㈡柱混凝施工 5 ㈢顶板、梁砼施工 6 ㈣施工技术要求 7 五、质量标准 11 六、成品保护 12 七、安全文明施工及环保注意事项 14 一、编制依据 序号 依 据 名 称 备 注 1 平谷区天然气供气管线工程（马坊CNG加气母站）施工组织设计 2 平谷区天然气供气管线工程（马坊CNG加气母站）施工图纸 3 现行建筑施工规范大全 缩印本 4 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 5 《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T 10-95 6 《混凝土质量控制标准》 GB50164-92 7 《预防砼工程碱集料反应技术管理规定（试行）》 京TY5-99 8 建筑施工手册（缩印本第四版） 参考书籍 9 建筑施工脚手架实用手册 参考书籍 10 建筑材料手册 参考书籍 11 简明施工计算手册 参考书籍 二、工程概况 本工程位于北京市平谷区，马坊火车站西南侧。马坊CNG加气母站，设计加气能力3200Nm3/h。 站区布置：站内分区布置，分设备区、加气区、辅助区。设备区位于本站西侧，主要设备有4台撬装压缩机、2组干燥器、2组三瓶储气瓶组、2套撬装调压计量装置；加气区位于站内北侧，设两台子站拖车加气柱、四台单枪加气机。辅助位于加气站西南侧，主要包括值班室、变电室、配电室、办公室、司机休息室、卫生间等。 加气站西、南、北侧设高2.2m的实体围墙，东侧为出口通道，确保车辆畅通。 气源：加气站气源接自南侧预留高压B天然气管线，接点压力：1.6~2.5MPa，接点管径：DN150。 ㈠建筑设计简介 序号 项 目 内 容 1 建筑总 面积 4962 m2 其中站房 建筑面积 995m2 2 建筑层数 地上 3层，局部1层 地 下 3 建筑层高 首层 3.6m 二层 3.3m 三层 3.0m 4 建筑高度 11.1m 5 防火等级 二级 6 外装修 外墙装修 仿石涂料墙面 7 屋面工程 不上人平屋面，保温兼找坡层为聚合物水泥珍珠岩保温 屋面有组织排水，水斗、雨水管采用UPVC材料，雨水管为DN100，颜色为白色。 8 罩棚 罩棚采用轻型网架结构，网架钢管采用高频电焊钢管或无缝钢管，罩棚基础型式为独立柱基础；网架工程属于四角锥网架，采用螺栓球节点连接，南北长度为44m，东西宽度为30m，总覆盖面积为1320m2；网架整体受力结构由6根500×500的钢筋混凝土方柱支撑；屋面板采用0.6mm厚压型钢板。 9 围墙 站区围墙采用非粘土实心砖围墙，地面以上高2.2m,采用Mu10非粘土烧结砖M5水泥砂浆砌筑；设置5樘电动伸缩门。 10 站区地面 路基碾压压实系数大于0.93；150厚9%石灰土；200厚12%石灰土；500厚级配砂石；50厚粗砂垫层；220厚C30混凝土面层分块捣制，随打随抹平，每块长度不大于6米，缝宽20,沥青砂子或沥青处理、松木条嵌缝；20厚1:2.5水泥砂浆抹面压实赶光。 ㈡结构设计简介 序 号 项 目 内 容 1 结构形式 基础结构形式 钢筋混凝土独立基础 主体结构形式 框架结构 屋盖结构形式 现浇钢筋混凝土楼板，局部为预制板 2 建筑物地基 地基承载 标准值 基底标高-2.200m，持力层为粉质粘土，持力层地基承载力标准值为140kPa； 3 混凝土 强度等级 C15 基础垫层 C30 梁、板、柱 C25 设备基础、构造柱，圈梁，配筋带 4 抗震等级 二级，设防烈度8度 5 钢筋类别 一级钢 φ6，φ8，φ10，φ12 二级钢 Φ12，Φ14，Φ18，Φ20，Φ25， 6 钢筋接头 形式 直螺纹接 所有钢筋直径d≥20mm时采用直螺纹套筒连接 搭接绑扎 其它 7 受力钢筋保护层厚度 （不小于纵向钢筋直径） 40mm 基础 35mm 框架柱、梁 25mm 圈梁、板 8 主要 结构 断面 尺寸 垫层厚(mm) 100 独立基础(mm) 3000×3000×300；5200×3000×400；5600×3000×400；2200×2200×800； 柱(mm) 400×400；500×500； 梁(mm) 300×500；300×600； 板厚(mm) 140 三、施工部署 ㈠流水段的划分 为保证工程均衡连续施工，发挥劳动效率，减少周转材料的投入，在施工缝符合规范要求