工程混凝土裂缝处理方案.docxVIP

工程裂缝是影响建筑工程使用极限状态的主要因素。裂缝产生的原因主要是变形作用，如温度变形、收缩变形、基础不均匀沉降变形等诸多因素，统称为变形作用引起的裂缝问题，此类裂缝几乎占全部裂缝的八成以上。变形裂缝涉及到结构设计、地基基础、施工技术、材料质量及环境状态等诸多因素，特别是泵送混凝土施工工艺的发展，使得混凝土裂缝控制的技术难度大大增加，泵送混凝土的收缩变形约为6×10-4~8×10-4，水化热也大幅度增高。 在结构设计方面超静定框架和剪力墙新结构体系约束度显著增加，约束应力相应增加，对于承受很大温差和收缩作用的现浇楼板、大截面梁、剪力墙及长墙等约束度较高的结构，裂缝的概率依然很高。变形作用引起的开裂多发区经常在高层建筑的地下室及地上一、二层强约束区以及项层温差及收缩激烈波动区。混凝土早期裂缝一般出现在一个月内，中期裂缝约在六个月内，其后一至二年或更长时间属于后期裂缝。混凝土裂缝是不可以避免的，其后一至二年或更长时间属于后期裂缝。混凝土裂缝是不可以避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。当结构所处的环境下正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm；在湿气及土中为0.3mm；在海水及干湿交替中为0.15mm。?对于沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理，距离五至十米时可看清的0.5mm至1.0?mm的裂缝是必须修补的，呈网状密布的裂缝，因外观要求必须处理，对有渗水的任何宽度裂缝必须处理。上述裂缝经处理后满足正常使用要求，不应据此降低质量评定等级。楼地面裂缝产生的主要原因为强约束区的过大约束力超过混凝土的极限抗拉能力而接裂。本工程开裂部位外面有悬跳板，板筋为双层配筋，底筋为分离式配筋，在转角处仅在上层有放射筋，对于边续式板不宜采用分离式配筋，应采用上下两层连续式配筋，对转角处的楼板宜配上下两层放射筋。?对于整栋楼的可见裂缝及局部网状裂缝化学灌浆处理，凿掉抹灰层，查找结构有无裂缝，对于结构裂缝用压力灌浆机将水溶性聚氨脂灌浆料以0.3Mpa的压力灌入，持压5分钟，到充实为止，清理后修补抹灰层，经处理后仍能满足设计的使用要求。 灌浆法施工：应将裂缝构成一个密闭性空腔，有控制的预留进出口，借助专用设备灌浆泵将浆液压入缝隙并使之填满。?灌浆前应对裂缝进行处理，其处理方法可分为：⑴、表面处理法：对于混凝土构件上较细（小于0.3mm）的裂缝，可用钢丝刷等工具，清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物，然后用毛刷蘸甲苯、酒精等有机溶液把沿裂缝两侧20至30mm处洗干净并保持干燥。 凿槽法：对于混凝土构件上较宽（大于0.3mm）的裂缝，应沿裂缝用钢钎或风镐凿成“V”形槽，槽宽与槽深可根据裂缝深度和有利于裂缝来确定。凿槽时先沿裂缝打开，再向两侧加宽，凿完后用钢丝刷及压缩空气将混凝土碎屑粉尘清除干净。钻孔法：对于大体积混凝土或大型结构上的深裂缝，可在裂缝上进行钻孔，对于走向不规则的裂缝，除骑缝钻孔外，需加钻斜孔扩大灌浆通路。钻孔直径一般风钻为56mm，机钻孔应先最小孔径。裂缝宽度大于0.5mm，孔距可为2至3mm，裂缝宽度小于0.5mm，适当缩小距离。钻孔后应清除孔内的碎屑粉尘，孔径大于10mm时，可用粒径小于孔径的干净卵石填入孔内以减少耗浆量。?裂缝处理完后埋设灌浆嘴（盒或管）：对采用表面灌浆处理的裂缝，可用灌浆盒或灌浆嘴，凿“V”形槽的裂缝宜用灌浆嘴。钻孔内宜用灌浆管。在裂缝交叉处、较宽处、端部及裂缝贯穿处，钻孔内均应埋设灌浆嘴（管或盒）。其间距当缝宽小于1mm时为350至500mm，当缝宽大于1mm时为500至1000mm。在一条裂缝上必须有进浆嘴、排气嘴及出浆嘴。埋设时先在灌浆嘴（盒或管）的底盘上抹一层厚约1mm的环氧胶泥（见附表2.3）将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。 河南顿美路桥材料股份有限公司路面修复材料涵盖多种型号，可无损修复水泥路面的起灰、起砂、起皮、露石子、裂缝、麻面、蜂窝路面病害，桥梁伸缩缝、高铁无砟轨道等深度修复，具有技术领先、通车速度快、高度耐磨、高自密实度、高抗折、与原始路面相溶基本无色差等诸多特点。 公司资金实力雄厚，研发技术团队强大，产品质量过硬，消费者满意度高，为市政工程、高速路、机场跑道、国道、省道、县乡公路等修复工程提供便捷、快速、高效、环保、经济的系统治理解决方案以及工程施工技术指导服务，公司年修复能力达百万平方米，成为信誉全球的路桥修复材料标杆产品。 未来，顿美路桥将继续秉承“诚信、创新、科技、共赢”的发展理念，继续实施科技兴企战略，推动产业升级，以领先的技术和专业的服务，塑造具有国际竞争力的优秀路桥修补材料供应商，用责任与担当打造路面材料的“中国制造”高端品牌形象。