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1、海因希里事故因果连锁理论 海因希里把工业伤害事故的发生、发展，描述为具有一定因果关系的事件的连锁，即： 1）人员伤亡的发生是事故的结果； 2）事故的发生是由于人的不安全行为和物的不安全状态； 3）人的不安全行为或物的不安全状态是由于人的缺点造成的； 4）人的缺点是由于不良环境诱发的，或者是由于先天的遗传因素造成的。 海因希里提出的事故因果连锁过程包括5个因素： 1）遗传及社会环境（性格等）。它是造成人的性格上缺点的原因； 2）人的缺点（性格上的、先天的和缺乏安全知生产识和技能等后天的） 。 它是使人产生不安全的行为或造成机械、物质不安全状态的原因。 3）人的不安全行为或物的不安全状态；他是造成事故的直接原因。 4）事故； 5）伤害（人身伤害）。 五个因素形成事故因果连锁关系，象多为诺骨牌一样，人的不安全行为或物的不安全状态处于骨牌的中间，如果采取措施消除人的不安全行为或物的不安全状态，就可防止事故的发生。 2、博德事故因果连锁理论 博德在海因希里事故因果连锁理论基础上，提出与现代安全观点更吻合的事故因果连锁理论。博德事故因果连锁过程也包括5个因素： 1）管理缺陷；如果企业管理出现了缺陷，就会使得导致事故基本原因的出现。 2）基本原因（个人原因性格上的、先天的和缺乏安全知生产识和技能等后天的、与工作有关原因）；这方面原因的出现是由上一个环节-管理缺陷造成的。 3）直接原因（人的不安全行为或物的不安全状态）；这种原因是最重要的，在安全管理中必须重点加以追究。但它只是表面现象，要追究其背后隐藏的管理上的缺陷。 4）事故（人的身体与妨碍正常生产活动的物质接触）； 5）损失（人员伤害及财物损失）。 3、亚当斯事故因果连锁理论 亚当斯因果连锁 该理论的核心认为：操作者的不安全行为和现场的不安状态等现场失误，是由企业领导者及安全工作人员的管理失误造成的；管理人员在管理工作中的差错或疏忽，企业领导人决策错误或没有作出决策等失误，对企业经营管理及安全工作具有决定性影响。 4、人机轨迹交叉理论 通过避免人与物两种因素运动轨迹交叉，即避免人的不安全行为和物的不安全状态的同时、同地出现，来预防事故的发生。 轨迹交叉理论示意图 人的不安全行为和物的不安全状态是发生事故的直接原因，如果能采取措施消除直接原因，是预防安全事故发生的最有效和最直接的方式。 二、建筑安全生产事故分析 1、直接原因 （1）不安全状态：能导致事故发生的物质条件。主要有以下几种情况： 1）防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷 例如：无防护（包括无防护罩、无安全保险装置、无报警装置、无安全标志、无护栏或护栏损坏、电气未接地绝缘不良、风扇无消声系统、噪声大、危房内作业、未安装防止“跑车”的挡马器或挡车栏等）和防护不当（防护罩未在合适位置、防护装置调整不当、坑道掘进及隧道开凿支撑不当、防爆装置不当、电气装置带电部分裸露等）。 2）设备、设施、工具、附件有缺陷 例如：设计不当、结构不符合安全要求（通道门遮挡视线、制动装置有缺欠、安全间距不够）、强度不够、设备在非正常状态下运行、维修、调整不良（包括设备失修、地面不平、保养不当、设备失灵等）。 3）个人防护用品（包括防护服、手套、护目镜及面罩、安全带、安全帽、安全鞋等）缺少或有缺陷。 例如：无个人防护用品用具，以及所有防护用品、用具不符合安全要求。 4）施工场地环境不良 例如：照明光线不良（包括照明不足、作业场地烟尘弥漫、视物不清、光线过强）、通风不良、作业场所狭窄、作业场地杂乱、交通线路的配置不安全、操作工序设计或配置不安全、地面滑、储存方法不安全、环境温度及湿度不当。 （2）不安全行为：指能造成事故的人为错误。主要有以下各种情况： 1）操作错误、忽视安全、忽视警告 例如：未经许可开动、关停、移动机器，开动关停机器时未给信号，忽视警告标志、警告信号，操作错误，供料或送料速度过快，机械超速运转，违章驾驶机动车，酒后作业等。 2）造成安全装置失效 例如：拆除了安全装置，安全装置堵塞、失去作用，调整错误造成安全装置失效等。 3）使用不安全设备 例如：临时使用不牢固的设施，使用无安全装置的设备等 4）用手代替手动工具操作 例如：用手代替手动工具，不用夹具固定，用手拿工件进行机加工。 5）物体（指材料、工具、切屑和生产用品等）存放不当（工完场清）。 6）冒险进入危险