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公路 2012 年 7 月第7 期 HIGHWAY Ju l. 2012 No.7 文章编号: 0451-0712(2012)07-0011-07 中图分类号:U46 1. 1 文由标识码:A 漠北公路高纬度多年冻土区路基变形特征分析 肖 楼l ，董德患1 ，李金平2 ，幸金钊2 (1.黑龙江省漠Jt公路建设指挥部 哈尔滨市 150090; 2. 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 西安市 710075) 摘 要:为探讨东北离纬度岛状多年冻土区路基路面病害原因，对漠:lt公路沿线冻土路基不均匀沉降变形状况 进行了分析.基于漠北公路沿线不同冻土条件和工程措施下各层土体沉降变形状况，探讨路基沉降变形主要发生的 土层部位、路基沉降变形破坏原因等.分析结果表明:路基施工完成后早期路基变形较大，主要由工后不均匀沉降变 形引起，变形部位主要发生在原天然地面下季节活动层;由于运营时间校短，由多年冻土融化引起的沉降变形很小. 路基沉降变形主要发生在暖季，在冷季(]J月~次年 6 月)路基基本保持稳定，变形很小。路基整体变形状况与冻士 含冰量、冻土地温有一定的关系.高温多年冻土区比低温多年冻土区变形大. 关键词:冻土路基;岛状冻土z 变形特征;沉降 漠北公路漠河机场~北极衬景区是我国最北部 林下仅为 O. 042 kJ/ (rn2 • rnin) ，故植被层对多年冻 土的发育和保存也起着重要作用[Z10 经调查漠北公 的一条高等级公路，处于大兴安岭高纬度岛状多年 路全线多年冻土路段为 16.765 km，占到全线的 冻土区，是我国气温最低的地区之一。冬季受西伯 20.8% 。多年冻土分布以岛状分布为主，主要为多 利亚、蒙古高压控制，较强的冷空气流直入该区，造 成该区冬季气温较低;夏季多雨，全年 60%-80% 冰冻土、富冰冻土和饱冰冻土.表 1 为漠北公路沿 的降丽集中在夏季，这在一定程度上抑制了该区气 线多年冻土路段及冻土特征. 温升高。因丽本区夏季气温要比同纬度的新疆等地 地质勘查表明:沿线地基土主要为草皮、粉质秸 低 IC ~7C。正因为如此，造成该区年平均气温较 士、含砾粉质秸士、全风化砾岩等，其中草皮具有高 压缩性，粉质劲土为冻胀敏感性土.因此，在该冻土 低，这也成为该区多年冻土得以保存和发宵的基本 工程地质条件下修筑的道路工程，路基很容易发生 条件。多年冻土的显著特点表现为力学性质的温度 冻胀和融沉变形，而水泥握凝土路面抗变形能力较 依赖性和热不稳定性。多年冻土的这一特殊工程地 差，因此，路面很容易遭受破坏。 质特性致使在多年冻土地区修筑的道路工程经常遭 受严重的破坏。在冻土地区修筑道路工程，除了一 2 试验段变形分析 般寒区道路工程中经常遇到的路基冻胀、翻浆、路面 冻融松散外，还有着冻土地区特有的与热稳定性有 根据漠河气象站(No. 50136 , 122. 5E ， 53N ，海 拔 297.3 rn) 气温观测资料范围分析，漠河 20 世纪 关的路基病害一一路基热融下沉等。 60 年代~90 年代，7 月份的月平均气温基本保持不 1 漠北公路沿线多年冻土分布特征