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离心泵叶轮的受力变形有限元分析.pdf
通用机械制造G刷11
G.H .lfUllllfi((//rt I
离心泵叶轮的受力蛮形有限元分析
中海i由能源发展股份有限公司油田建设工程分公司 {天津 3∞452) 杨建绅
中国石油大学 (华东)化学工程学院(山东青岛 266580) 倪羽凤王君罩磊
有对叶轮的全部受力进行搞合分析,载荷分析过于简
【摘 要】 为了得到低比转迷离心泵叶轮内的应
力和变形规律.找到最大应力点和最大变形位置,在 化,与实际工作状态相差较大。
本文综合考虑了叶轮实际工作中受到的全部载
ANSYS中对叶轮所受的,tj心力、流i莲介质压力、因盒
Jt撼力、前后.l.板压力及其相合作用的情况进行受力变
荷,并且对各个载荷及其藕合作用进行了分析$采用非
形分析;结果证明前后孟板的受力变11) 完全不同:介破 结构化网格对叶轮进行网格划分,对叶轮所受的离心
压力作用下叶轮产生的应力和变形最大.最大应力出现 力、流道介质压力、圆盘的摩擦力、前后盖板的介质压
在计轮出口叶片与前后A板的交界处,属于应力集中 力及其桐合共伺作用的结果进行叶轮受力变形分析。
点;四金摩擦力较其他载街对叶轮受力变形产生的影响
二、 叶轮有限元模型的踵立
较小;以土研究结果有助于预测叶轮的变形规律,对叶
轮的形状设计具有重妥意义.
本文所用叶轮材质为ZGI Crl 3NiMo, 主要设计参
【关键词】 离心泵叶轮有限元受力变形
数为:叶片进口直径101 mm,出口直径308mm,叶片
进口角10. ,叶片出口角26. ;叶片厚度5mm; 叶片
-、前言
l
包角130. ,扬程122m,设计流量1 58m lh; 转速2950
低比转速离心泵应用领域非常广泛,但由于其具 r/min. 对叶轮实体模型进行非结构化网格划分,设置
单元尺寸为5 ,共将模型离散为单元84831 个, 节点
有叶轮外径大、转速高的特点,较易发生变形,在工作
中的受力变形对其运行可靠性有非常重要的影响,因而 151260个,如图l 所示。
对叶轮在实际工作状态下进行受力分析,得到其受力变
形规律具有重要意义,此外根据变形规律指导叶轮叶片
的结构设计也具有非常重要的意义.
文
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