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汽车知识分享1 本文由huiyi423贡献 ppt文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 汽车知识分享（第一期） 汽车知识分享（ 汽车基础知识 著名品牌部分 基础概念知识 汽车名词解释 汽车安全知识 汽车的心脏 汽车名词解释 发动机型式：指动力装置的特征，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功 率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制 造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类，有 W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6 12缸发动机、V 12缸发动机、W 缸发动机、V 缸发动机、对置6 缸发动机、V 缸发动机、直列5缸发动机和直列4 缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发 动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输 出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩 越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点, 轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆 纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说, 纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前轴中心到后 轴 汽车名词解释 功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最 高速度也越高, 高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦 汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、 行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同 要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/ 要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)， 手动/自动变速 器，无级式变速器 汽缸数：汽车发动机常用缸数有3 汽缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的 10、12缸。排量1 发动机常用三缸，1 2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6 发动机常用三缸，1～2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸， 4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越 升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越 多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以 提高，从而获得较大的提升功率。 压缩比：就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积 与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积) 与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性 能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比 能有很大关系，通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下，高压缩比 在10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大 10以上，相对来说压缩比越高，发动机的动力就越大 汽车名词解释 主减速比：对汽车的动力性能和燃料经济性有较大的影响。一般来说，主减速比越大， 加速性能和爬坡能力较强，而燃料经济性比较差。但如果过大，则不能发挥发动机的 全部功率而达到应有的车速。主减速比越小，最高车速较高，燃料经济性较好，但加 速性和爬坡能力较差 风阻系数：空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。空气阻力系数， 又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验 所确定的一个数学参数, 所确定的一个数学参数, 用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。 驱动方式：前置前驱(FF)：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱 驱动方式：前置前驱(FF)：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱 动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前 动形式。这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前 大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。其将变速器和驱动桥做成了一 体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说， 是“拉”着车辆前进。前置后驱(FR)：所谓前置后驱，是指发动机前置，后 着车辆前进。前置后驱(FR)：所谓前置后驱，是指发动机前置，后 轮驱动的驱动形式。这是一种传统的驱动形式，广