保通措施专项方案.docVIP

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保通措施专项方案

泸苏路(泸沽镇至喜德县城段) 公路改建工程 二标段 保通措施专项方案 编 制: 复 核: 黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司 二0一四年五月 为了维护道路施工现场交通秩序,预防和减少事故发生,保护人身安全,确保质量、确保安全、确保工期,我项目部将对施工路段交通进行半幅限时段通行交通管制。根据本项目施工特点,制定以下方案。 1 工程概况 本项目为泸苏路(泸沽镇至喜德县城段)公路改建工程项目,起止桩号为K11+980-K30+169.489,路线全长18.2km,路面宽度7.5m-14m 。施工期间因道路改建我部将采用半幅施工的方法进行作业,对施工路段交通进行半幅限时段通行管制。 2 本工程的交通安全目标 杜绝交通安全责任事故,杜绝重伤以及人身伤害事故。 3 制度保证 1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。 2、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人,经理部设安全生产领导小组,并设专职安全检查安全员,工区设专(兼)职安全员。 3、加强安全教育,提高员工安全意识,树立安全第一的思想,培养安全生产所必须具备的操作技能。 4 成立安全保通领导小组。 组? 长:苗海龙 副组长:姜志刚、何凯、康华彬、张利 成? 员:于继承、刘付、张立国、王力、李启斌、高志华、刘远科、杨成超、曾健、余少峰。 ⑴、项目部要求各施工处每月一次对职工进行安全教育保通学习,增强安全保通意识。 ⑵、项目部为每位员工购买人身意外伤害保险。 ⑶、施工人员必须身着反光标志服,安全帽,作业车辆必须安装黄色警示灯。 5 投入的安全设施 5.1 人员安全防护用品 1、安全帽100顶、反光背心衣100件、防护手套200双、防尘口罩200个各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后及时补足。 2、施工、交通安全设施,施工告示牌2块,道路施工安全标志标牌200块,自制隔离栏60个,交通锥100个,警示带10000米。各类物品随施工需要适应增加同时做好损耗后及时补足。 ⑴、施工告示牌:标明本工程的施工范围及工程的主要内容。 ⑵、施工安全标志标牌:具有夜间反光功能,蓝底白字设置在施工段两端。标志标牌分为:前方施工、车辆慢行、限速标志。 ⑶、自制隔离栏:长3m、高1m、横脚0.4m,并贴有反光膜用于隔离施工区域和行车道。设置在道路施工两端和土石方开挖、挡墙砌筑等危险地段。 ⑷、交通锥:柔性橡胶制作,高度45cm,具有反光功能用于辅助隔离栏或分隔交通及施工车辆占用行车道时。 5.2 通讯设备 1、对讲机:10部,并随工作面增加相应增加。 2、主要人员联系电话号码配备人手一份。 5.3 交通疏导安全人员 每段道路施工作业面配备2名专职交通疏导人员。 6 保障交通安全方案 本工程在施工期间需要占用一定宽度的慢车道、行车道使车辆、行人的通行能力降低。道路改建需半幅施工,重车通行将造成重大安全隐患,特申请对重长车辆进行分流。 6.1 交通管制方案 为保证车辆顺利通过施工作业区,保障施工作业的安全,我部将对施工路段进行交通控制,提醒驾驶人员注意并对危险提供警告。交通控制区分为警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区。 ⑴警告区:警告区长度为600米。警告区内每隔200米设置一个警示标志。警告区内设置限制速度标志、前方施工标志、前方车道变窄标志等。 ⑵上游过渡区和下游过渡区。当车辆行驶至上游过渡区时,车辆行驶速度控制在20km/h,到下游过渡区结束,上游过渡区长度为40米;下游过渡区长度为30米。 ⑶缓冲区长度为50米,其与上游过渡区之间设置路障。 ⑷作业区长度根据养护作业和施工的需要而定,车道与作业区之间设置隔离装置。作业区两端布置工程车辆进出口位置。 ⑸终止区长度为30米。在终止区末端设置与限制标志相对应的解除标志。 ⑹在施工地段两端设专人指挥交通,道路中央用防撞桶和反光锥形桶进行封闭,严禁主道车辆进入施工区域。指挥交通人员必须佩带安全帽和反光背心,手拿红旗和绿旗指挥交通。 ⑺在施工路段的前进方向端400米处设置“前方道路施工”的标志、标牌,在200米处设置“前方道路施工,车辆缓行”的标牌,在施工处设置“道路施工”的标牌。 6.2 县城交通管制方案 喜德县城段桩号K26+000—K30+169.489段县城内过往车辆及行人较多,为保证车辆顺利通行,保障施工作业的安全,我部在实施施工时做出交通管制。 ⑴交通控制区分为警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡

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