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- 2017-06-01 发布于山西
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第13课_交通与通讯的变化导学
* 第13课 交通与通讯的变化 基础导学 知识梳理 一、铁路 1.1881年,中国自建第一条铁路—— 铁路。 2.1888年,建成宫廷专用铁路。 3. 后,列强争夺在华铁路的修筑权。 4.1909年,詹天佑设计的 建成通车。 5.民国时期,商路修筑权收归国有,铁路建设未入正轨。 唐胥 甲午战争 京张铁路 问题思考 1.近代中国铁路出现的原因。 提示 (1)鸦片战争后,受工业革命影响,铁路传 入中国;(2)19世纪中期以来,先进人物向西方学 习,开始了中国近代工业的历程,修建铁路成为运输 建设的重点;(3)铁路运输速度快、运力大、费用 低廉,便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。 问题思考 2.中国近代铁路命运坎坷的主要原因是什么? 提示 (1)清政府思想保守,不了解修铁路的重要 性;(2)大多数官员对修铁路持反对意见;(3)甲 午战争以后,列强争夺在华的修筑权;(4)民国以 后,政权更替频繁,社会经济凋敝。 二、水运与航空 1.水运 (1)1872年,近代第一家轮船航运公司—— 成立。 (2)1900年前后,民办轮船航运公司发展,但步履 维艰。 2.航空 (1)1918年,福建 开始研制水上飞机。 (2)民国时期航空工业发展较快。 轮船招商局 马尾造船厂 问题思考
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