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工区吊装、封车、运输管理规定解读
里彦工区吊装、封车、运输管理规定
为规范物料(设备、材料)的起吊装卸、车辆封车、轨道运输管理,特制定以下规定,望各单位认真学习并贯彻执行。
一、吊装(起吊装卸)部分
《煤矿安全规程》规定:“第七百三十四条 使用吊装设备进行吊装作业时,必须严格遵守国家关于起重吊装作业规定。使用手动工具起重设备时,不得超负荷起吊,工件重量超过50kg时,应使用钢丝绳;钢丝绳的安全系数不得小于3.5。”
进行吊装(卸)作业时必须设专人统一指挥,人员应精力集中,严禁说笑打闹,并规定统一信号。操作人员应站在安全位置,并设专人在安全位置观察吊点、起吊工具、绳索等受力情况,发现异常情况要立即停止作业,落实好监护制度。
工作人员必须了解掌握吊装(卸)物料的重量、重心及几何形状等。
起吊机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验。
手拉葫芦和起吊钢丝绳的选取按照下表执行。
物料重量 选用手拉葫芦 选用钢丝绳 钢丝绳破断拉力总和不小于 <1t ≥1t ≥φ12.5mm 8.87吨 1t-2t ≥2t ≥φ12.5mm 8.87吨 2t-3t ≥3t ≥φ15.5mm 13.85吨 3t-5t ≥5t ≥φ18.5mm 19.95吨 5t 5t以上的物料起吊时,必须经过验算后选取起吊工具。 使用插接方式作绳套时,其插接距离不得小于绳径的20倍。
使用钢丝绳卡作绳套时,选用钢丝绳卡的规格必须与选用钢丝绳直径配套,钢丝绳卡使用时必须进行完好检查,发现滑扣及咬丝等情况时不得使用,钢丝绳卡压板应在钢丝绳的工作段上,U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上,钢丝绳卡不得在钢丝绳上交替布置,钢丝绳卡数量不少于3个,两绳卡的间距等于钢丝绳直径的6-7倍。
使用圆环链作起吊索具时,圆环链规格为φ22-86,连接螺栓不得小于M20;
卸扣的选择按照手拉葫芦吨位标准进行选择。
吊装(卸)完成后物料应放置稳固。物料存放的地点应平整坚实,物料叠放的应垫平,物料放置稳固。对重心高的设备,应采取防摇动和防倾倒的措施后,方可拆除起吊工具和索具等。
手拉葫芦使用安全规则:
严禁超负荷起吊或斜吊,禁止吊拔埋在地下或凝结在地面上的重物。
悬挂手拉葫芦的支承点必须牢固稳定。吊点应选取在顶板完好的地点,如使用打眼固定钢丝绳绳套作吊点时,眼深不得低于400mm,固定钢丝绳绳套必须使用合格的短扦子缓缓插入固定眼,并确保插入眼牢固可靠。如使用锚杆(螺帽必须上满丝)或锚索(必须使用锚索球紧固)作吊点时,严禁固定在钢梯或网等不可靠部件上。严禁在锚钢梯、风水管路、带电运转机械设备、以及不坚固的建筑物或其他物体上固定滑轮、手拉葫芦等作为起吊物料的支承点。
被吊物料的活动部件必须固定牢固,钢丝绳在物件上的绑扎点不得捆绑在有棱角的地方(或采取有效措施),防止棱角将钢丝绳剪断。
吊挂捆绑用钢丝绳和链条的安全系数应不小于 6 。
严禁将下吊钩回扣到起重链条上起吊重物。
不允许抛掷手拉葫芦。
用户不得改动产品的原设计。更换的零部件必须达到原设计要求。各机件必须完好无损,传动部分及起重链条润滑良好空运转正常。
不允许用吊钩钩尖钩挂重物。
起重链条不得扭转和打结双行链手拉葫芦的下吊钩组件不得翻转。
吊钩应在重物重心的铅垂线上严防重物倾斜翻转。
操作时应首先试吊当重物离地后如运转正常制动可靠方可继续起吊。
作业时操作者不得站在重物上面操作,也不得将重物吊起后停留在空中而离开现场。需悬空停留时,要将手拉小链拴在大链上或者固定在牢固位置,防止回链。
起吊过程中严禁任何人在重物下行走或停留。
不得使用非手动驱动方式起吊重物,发现拉不动时不得增加拉力,要立即停止使用检查重物是否与其他物件牵连,重物重量是否超过了额定起重量,葫芦机件有无损坏等 。
上升或下降重物的距离不得超过规定的起升高度以防损坏机件 。
严禁用 2台及 2台以上手拉葫芦同时起吊重物,如需使用2台以上手拉葫芦同时起吊重物时,需写起吊重物专项措施 ,经各有关科室审批后,方可作业。
二、封车(装车)部分
四超车辆界定
运送超重(3吨以上)、超高(1.4m以上)、超长(2m以上)、超宽(1.1m以上)大型设备材料时必须使用符合标准的专用车辆和连接装置。
使用矿车装载物料时,MGC1.1/6型矿车最大装载量不超过1.8吨,所装物料自轨面高不超过1.4米,长至少一头在矿车内,另一头不超过碰头,宽不超过车厢边沿,。
平板车和材料车装车时,必须使用钢丝绳配合长度400mm的短钎子封车两道。并保证钢丝绳处于拉伸状态,不承受弯曲力。钢钎子上一端必须打孔,紧固后用铁丝穿过孔后与钢丝绳绑扎牢固。
封车、装车后不出现偏载。
使用矿车装车运输的物料有:
0.15m3、0.3m3耙斗;
30T、40T、150溜槽、圆环链。
破捆的胶带可装入矿车运输,但装车后长度不超过碰头,高度不得超过1
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