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第十五章交变应力课件
* * * * 第十五章 交变应力 §15-1 交变应力的概念 §15-2 金属疲劳破坏的概念 §15-3 材料的疲劳极限及其测定 §15-4 影响构件疲劳极限的主要因素 §15-5 对称循环下构件的强度校核 目 录 §15-6 提高构件疲劳强度的措施 §15-1 交变应力的概念 机械设备和工程结构中的许多构件,其工作应力常随时间作交替变化,这种应力称为交变应力。 例1.车辆的车轴以角速度?匀速转动,求中间一段轴上k点的应力。 一个应力循环 应力重复变化的次数称为应力循环次数,用N表示 例2.在简支梁的C点处有一重量为P的电机,电机以角速度?匀速转动,电机转子的偏心荷载为F0,求C截面上k点的正应力。 最小位移 静位移 最大位移 解:梁的竖直荷载为 Fd随时间t按sin?t作周期性变化,称为交替荷载。 ?t=0、π时, Fd=P,梁处于静平衡位置; ?t=π/2时, Fd=P-F0,为最小荷载,梁处于最小位移位置; ?t=3π/2时, Fd=P+F0,为最大荷载,梁处于最大位移位置。 C截面处k点处的应力为 例3.单向转动齿轮上某齿根部A点处,齿轮每啮合一次A点处的弯曲正应力从零→最大→零,s-t如图。 为了表示交变应力的变化情况,引入下列参数 平均应力 应力幅 sm ―静应力部分, sa ―动应力部分 最小位移 静位移 最大位移 循环特征: (应力比) 对称循环(例1) 脉动循环(例3) 非对称循环(例2) 练习:求图示s-t曲线中的sm 、sa、 r。 §15-2 金属疲劳破坏的概念 构件在交变应力作用下所发生的断裂破坏,称为疲劳破坏。 疲劳破坏的特点: 1.在某种循环特征下,虽然交变应力的最大应力smax(或最小应 力smin)低于材料的静强度极限sb ,甚至低于材料的屈服极限 ss ,但经过许多次乃至上千万次应力循环之后,也会突然发生 脆性断裂; 2. 疲劳破坏是脆性断裂,即使是塑性较好的材料,断裂前也没有 明显的塑性变形。 3. 疲劳破坏断面一般可分为光滑区和粗糙区。在光滑区可见到微裂纹的起始点(裂纹源),周围为中心逐渐向四周扩展的弧形线。 光滑区 粗糙区 裂纹源 疲劳破坏的过程: 裂纹的形成:没有宏观缺陷的构件,在高应力区经过长期交变应 力作用后,逐渐形成微观裂纹,称为裂纹源; 裂纹的扩展:由于裂纹尖端的应力集中,裂纹尖端附近区域材料处于三向拉伸应力状态,在交变应力作用下裂纹不断扩展,在裂纹扩展过程中,裂纹两侧的材料时而受拉,时而受压,类似于研磨,形成光滑区; 脆性断裂:裂纹不断扩展,有效面积逐渐减小,当裂纹长度达到 临界尺寸时,裂纹以极快速度扩展,从而发生突然断裂,形成粗 糙区。 疲劳破坏是构件在交变应力作用下所产生的损伤逐渐积累的结果。 工程中因发生疲劳破坏,使飞机失事,火车颠覆,桥梁倒塌等重大事故是不少的。现在对疲劳破坏的研究仍然是热门课题。 §15-3 材料疲劳极限及其测定 在同一循环特征下,疲劳破坏时所经历的循环次数称为疲劳寿命。在交变应力中, smax越大,疲劳寿命越短, smax越小,疲劳寿命越长。 材料的疲劳极限——标准试样(规定尺寸和加工质量),又称为光滑小试样,在规定的循环基数N0下不发生疲劳破坏的最大应力值,称为材料的疲劳极限。用sr表示,r为循环特征。 sr是用标准试样在疲劳试验机上进行疲劳试验来测定的。 循环基数N0 钢: 对称弯曲时s-1的测定 断裂 未断裂 应力水平较高的各点(图中1-5点)基本上位于一条斜直线上,随着应力水平降低,曲线逐渐趋向水平,水平线对应的应力为s-1 。(详见有关试验指导和国家标准) 条件疲劳极限:某些有色金属的s-lgN曲线没有明显的水平线,用规定的循环次数N0,不发生疲劳破坏时的smax作为这类材料的条件疲劳极限,用srN0表示,r为循环次数, N0为疲劳寿命。 §15-4 影响构件疲劳极限的主要因素 材料的疲劳极限sr是用标准的光滑小试样测定的,但疲劳试验的结果表明,构件外形引起的应力集中、横截面尺寸的大小、表面加工质量等因素都对构件的疲劳极限有不同程度的影响。因此对于在交变应力下工作的构件,必须考虑上述影响因素,即将材料的疲劳极限加以适当的修正,作为实际构件的疲劳极限。 一、构件外形引起应力集中的影响 构件外形尺寸的突变,如沟槽、孔、圆角等,将引起应力集中。由塑性材料制成的构件受静荷载作用时,并不考虑应力集中的影响。但在交变应力情况下,应力集中对构件的疲劳强度影响极大。因为应力集中将促使疲劳裂纹的形成。所以,构件存在应力集中时,其疲劳极限将比同样尺寸的光滑试样的疲劳极限要低。 在对称循环下,光滑试样的疲劳极限(s-1)d与同样尺寸但有应力集中的试样的疲劳极限 之比值,称为
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