起重安全复习题.docVIP

一、选择题 1、被吊物件在受到外力作用下，（ ）的能力称为该物件的结构稳定性。 （A）不发生破坏或破坏性变形（B）保持静止状态 （C）形位不发生倾斜 2、对起重作业的过程进行图解分析，应（ ）才能与实际情况相接近。 （A）按照工程制图的要求进行制图（B）严格按比例作图 （C）绘制立体图 3、在（ ）的情况下，应考虑采用花穿法穿绕滑车组。 （A）所需的滑车组的起重量较大（B）所需的滑车组滑轮直径较小 （C）所需的滑车组轮较多。 4、通常单点系结式圆木地锚在受力时产生（ ）。 （A）弯曲变形和剪切效应（B）仅产生弯曲变形 （C）仅发生剪切效应 5、起重机的工作级别是根据（ ）确定的。 （A）起重机的最大起重量和额定起重量（B）起重机工作忙闲度和载荷变化系数（C）起重机的复杂程度 6、根据有关规定，起重机的起升滑轮组所用的钢丝绳应尽可能选用（ ）。 （A）表面钢丝较粗的同向捻搓钢丝绳（B）表面钢丝较细的同向捻搓钢丝绳（C）表面钢丝适中的交互捻搓钢丝绳 7、起吊易燃易爆危险品时，捆绑所用的钢丝绳的安全系数应为（ ）。 （A）K=14 （B）K≥6.5 （C）K=5.5 8、采用滚杠、旱船进行水平运输，对滚杠数量的选择应考虑（ ）。 （A）重物的重量和旱船的重量（B）重物的重量、旱船的重量和滚杠的直径（C）重物的重量、旱船的重量、滚杠的直径和滚杠的材料及壁厚 9、现场工作的起重作业人员如果发现事故隐患，应（ ）。 （A）立即报告指挥人员，听候处理（B）立即发出紧急停止信号并报告指挥人员（C）立即切断起重机电源 10、限制卷扬机卷筒上的钢丝绳卷绕层数是为了防止（ ）。 （A）底部绕层的钢丝绳受压力过大而变形损伤（B）钢丝绳发生叠压、卡死（C）卷扬机功率过载而损坏 11、如果吊钩上发现裂纹在10 MM以内，则根据有关规程要求（ ）。 （A）不经处理，继续使用（B）立即将吊钩更换 （C）经良好补焊后继续使用 12、如果将起升滑车组的倍率减小（即少用几个滑车）则（ ）。 （A）吊钩的运行速度减慢，但效率提高（B）吊钩的运行速度加快，但效率降低（C）吊钩的运行速度加快，且效率提高 13、钢丝绳在受力弯曲时其弯曲度的弯曲圆弧直径达到（ ）时，应将额使用。 （A）8倍绳径以下（B）6倍绳径以上（C）6倍绳径以下 14、进行重物空中抬吊翻身作业时，吊钩上的力的变化是（ ）。 （A）在某一时刻只有一只吊钩承载重物的全部重量 （B）任何时候两吊钩上的受力相差不大（C）在某一时刻其中一只吊钩上的受力超过重物的重量 15、起重机械国家安全监察的执行机构是（ ）。 （A）起重机械国家标准制定机构（B）公安消防部门 （C）劳动部所属的职业安全监察部门 二、判断题： 1、在起重作业过程中，当发现指挥人员指挥错误时，操作人员可不执行操作，但应说明情况。（ ） 2、采用滚杠、旱船（或托板）进行水平运输时所需的牵引力一般应大于重物的重量。（ ） 3、钢丝捻搓成钢丝绳后，其强度大为提高。（ ） 4、使用千斤顶时必须考虑顶力作用点的强度。（ ） 5、钢丝绳的安全系数是由其制做的材料和结构所决定的。（ ） 6、为满足起重机起升滑轮组钢丝绳柔软度要求，一般应采用钢丝数较多的交互捻钢丝绳。（ ） 7、在起重指挥信号不太明确时，可根据经验一边慢速操作一边分析，弄懂信号的意思。（ ） 8、滑车组采用花穿法的目的是为了防止高速运行情况下滑车中的钢丝绳跳槽。（ ） 9、根据有关规定：现场施工负责人同时也是现场第一安全责任人。（ ） 10、当捆绑绳受力且绳间呈现较大夹角时，应考虑重物结构上所受的压杆效应力。（ ） 11、多门滑车（多轮同轴）只使用其中几门时，其额定起重量不变。（ ） 12、起重机起升系统的上升、下降位置限位器的作用是防止吊重过载。（ ） 13、臂架式起重机作业时的整体稳定性与行走部分（门架）的跨度大小和机身的有效高度有关。（ ） 14、如果需在卷扬机的卷筒上缠绕层数超过4层以上，其钢丝绳应选用金属芯钢丝绳。（ ） 15、起重作业安全管理是贯穿于整个作业过程的监管活动。（ ） 三、问答题： 1、起重工作的特殊性体现在哪几个方面？ 2、钢丝绳上既有磨损又有断丝，在对其进行合用性评价时应怎样做？ 3、在起重作业中，为了安全稳定，一般都要将重心降至捆绑点以下，通常采用哪些方法，应注意什么？ 4、当被吊物件发生较大的摆动时应怎样进行操作？ 5、进行起吊捆绑时应注意哪些主要问题（从捆绑钢丝绳的选用，捆绑点的确定等方面说明）？