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金属载体催化剂在摩托车排放控制匹配技术上的应用
设计 试验 研究
金属载体催化剂在摩托车排放控制
匹配技术上的应用
张建武 (桂林利凯特环保实业股份有限公司)
摘要:将催化转化器引入整车排气系统中,必须根据原车排放状况进行优化匹配,既要保证
原车的动力性和经济性基本不变,又必须使整车排放满足排放标准的净化要求。在应用金属载体
催化剂设计组装净化消声器时,基本原则为摩托车催化转化器与原车的消声器从外观及性能相匹配。
关键词:金属载体 催化剂 排放控制 匹配 应用
Application of Metal Carrier Catalyst to Emission Control
Matching Technique for Motorcycles
Zhang Jianwu ( Guilin REECAT Environment Industry Co.,Ltd. )
Abstract: When a catalystic converter is introduced into the exhaust system, an optimal matching
should be carried out according to the emission of the original vehicle, which should ensure the powerfulness
and economy of the original vehicle not changed basically, and meeting the purifying demand stipulated
in the emission standard. When using purification silencer designed and assembled by employing metal
carrier catalyst, the basic principle is that the motorcycle catalystic converter should match with the silencer
in terms of appearance and performance.
Key words: Metal carrier Catalyst Emission control Matching Application
众所周知,催化转化技术是目前控制摩托车排 性和经济性基本不变,又必须使整车排放满足排放
气污染物的最佳技术手段之一。催化剂是催化转化 标准的净化要求。摩托车有二冲程和四冲程之分,
器的核心部件。由于摩托车发动机工况与汽车有很 型号繁多,对各类型的摩托车,与其相匹配的催化转
大差异,大量实验表明传统的陶瓷载体催化剂不宜 化器也不尽相同。因此,在应用金属载体催化剂设
应用于摩托车催化转化器。金属载体催化剂的研发 计组装净化消声器时必须综合考虑各种因素,基本
成功,使摩托车排放控制有了可靠的技术手段,这主 原则为摩托车催化转化器与原车的消声器从外观及
要是由于金属载体催化剂与陶瓷载体催化剂相比具 性能上相匹配。
1 2
有以下的优点:)有较大的开孔率;)热容小,能 1 催化剂形状、体积和安装位置的选择
3
快速起燃;)机械强度高,抗振动性能好,在催化转
根据摩托车的排量及相应消声器的形状、消声
化器中无需特殊的垫层保护,可直接焊接在排气系
器内部结构及内部部件的排布,决定所用金属催化
4
统中;)抗高温冲击能力强。
剂的形状、体积和安装位置,既不能影响原车的消声
影响摩托车整车排放的因素很多,例如发动机
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