闽南金三角地区物流发展现状及发展策略.pdfVIP

物流科技 年第 期 LogisticsSci-Tech No.12,2007 2007 12 ·区域物流· 闽南金三角地区物流发展现状及发展策略 TaiwaneseGoldenTrianglesLogisticsDevelopmentandStrategy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 1,2 1,2 陈耀庭 CHENYao-ting ( 漳州职业技术学院,福建 漳州 ; 天津大学,天津 ) 1. 363000 2. 300072 (1.ZhangzhouInstitutionofTechnology,Zhangzhou363000,China;2.TianjinUniversity,Tianjin300072,China) 摘 要:闽南地区处在海峡西岸经济区经济活动的最重要地区,发展现代物流具有特别重要的意义。因此,基于闽南物流 经济的现状,结合现代物流经济的特性研究闽南区域物流经济的发展策略具有现实意义。 关键词:闽南区域物流;区域环境;物流现状;发展策略 中图分类号:F207 文献标识码:A 文章编号:1002-3100(2007)12-0069-03 Abstract:TaiwaneseareaisonthewestsideofStraitEconomicZonewhereisthemostimportantareaandhassignificance meaningtothedevelopmentofmodernlogistics.Therefore,Ifindithaspracticalsignificancetostudytheregionaleconomic developmentstrategy,basedontheeconomicsituationofTaiwaneselogisticsandthecharacteristicsofTaiwaneseeconomy. Keywords:Taiwaneseregionlogistics;regionenvironment;logisticspresentsituation;developmentstrategy “闽南金三角”指福建省南部沿海的厦门、泉州和漳州三个设区市及所辖县区。经过数十年的发展,特别是改革开放以来 20多年的大规模建设,闽南三角地区已逐步发展成为福建省经济最具活力的核心区域,并日益成为福建省新型生产力中心与 制造业基地、先进制度与技术的创新源以及海峡西岸重要的都市连绵带。 1 闽南金三角地区物流现状 1.1 厦门、漳州、泉州物流市场状况 2006年闽南地区的消费品零售总额 1220.19亿元,进出口总额425.36亿美元,货物运输总量 16859.16万吨 (缺漳州铁路 运输量),港口吞吐量 15167.73万吨。以上数据表明闽南地区物流市场十分广阔,如果充分挖掘市场的潜力将有巨大的利润空 间。按照国家统计局数据表明, 年中国物流成本占 的比重约为 ,而全球平均值仅为 。 年闽南地区 2006 GDP 18.3% 12% 2006 为 亿元,物流费用按我国的 来计算应在 亿元,也就是说,如果能使闽南地区的物流成本降低一个百 GDP 3780.04 18.3% 453.60 分点,其直接的经济效益将是45.36亿元,而其社会效益也是不言而喻的。 1.2 闽南地区物流良好的发展经济环境 闽南地区具备较高的城市综合经济实力与素质,产业结构合理。 积极延伸和