出口巴西动车组用SYS540K型空气弹簧的研制_李国栋.pdfVIP

车辆产品与零部件 铁道车辆 第 卷第 期 年 月 ５１ ３ ２０１３ ３ 　 　 　 文章编号： （ ） ２０１３ － － － 出口巴西动车组用ＳＹＳ５４０Ｋ型空气弹簧的研制 １ ２ ２ １ ， ， ， 李 国栋 于 磊 宋红光 崔红伟 　 （ ， ； 长春轨 道客 车股份 有限公司 转向架 开发部 吉林 长春 １． １３００６２ ， ） 青岛四 方车辆研究所 有限公司 减振事业本部 山 东 青岛 ２． ２６６０３１ ： 、 。 摘 要 介绍 了出口巴西动车组用 ＳＹＳ５４０Ｋ型 空气弹簧 的主要 结构 试 验 和 运用情况 　 ： ； ； 关键词 ＳＹＳ５４０Ｋ型 空气弹簧 结构 试 验 ＋ 中图分类号： ； 文献标识码： Ｕ２６６．２ Ｕ２７０．３３１ ．４ Ｂ 　　　 （） 。 出口巴西里约热内卢动车组是长春轨道客车股份 ２ 胶囊外形尺寸小 由于转向架总体结构上的 　　 　　 。 ， 有限公司研制的高端动力分散型动车组 该动车组采 限制 空气弹簧胶囊的最大外形尺寸不能大于 、 用符合ＡＡＲ标准的不涂漆不锈钢车体 无摇枕转向  。 ８００ｍｍ ， ， ， 架 轴重为 １９ｔ轨距为 １６００ｍｍ 线路最小曲线半径 　 （） 。 ３ 变位能力要求高 由于１６００ ｍｍ宽轨无摇 　 为 。图 为出口巴西动车组用 型空 ７８．６ｍ １ ＳＹＳ５４０Ｋ 枕转向架的采用