地铁车站信号电缆的引入和铺设.pdf

维普资讯 地铁车站信号电缆的引入和铺设 张宝华 通信 信号 地铁车站信号电缆的引入和铺设 张宝华 (铁道第四勘察发计院通号处 武汉 430063) [摘 要] 结合工程设计经验，本文对地下铁道信号电缆从区间隧道引入车站和电缆在车站站厅层、 站台层铺设的几种解决方法进行了论述，以供类似的工程设计参考。 [关键词] 地铁车站 信号 隧道 沟槽管洞 电缆 l 概述 构孔洞引至区间隧道。区间隧道中的电缆主要包 地下铁道是多专业和多工种紧密联系和密 括设备室设备与线路轨旁设备之间的连接，如至 切结合的大系统工程。城市轨道交通的信号系统 轨道电路、信号机、转辙机、计轴器、应答器等， 除了在系统的构成和原理上与大铁路有所 区别 以及车站设备与邻站设备之间的连接，如联锁区 外，在工程设计方面也有许多的不同，其中车站 之间的连接。信号电缆的数量根据信号系统制式 信号电缆的弓I入和铺设有着 自己的特点。 的不同而不同，一般来说准移动闭塞系统由于设 在地铁信号系统设计过程中，与土建专业配 有轨道电路，电缆相对较多，而移动闭塞电缆相 合占很大工作量，特别是确定信号电缆的引入和 对较少。区间信号电缆需要引入信号设备室。 铺设方式，须预留好所需沟槽管洞，以保证土建 2．1 区间信号电缆的铺设 工程完成后信号设备可以顺利地安装；尽可能避 通信、信号电缆在隧道区间的铺设通常位于 免因沟槽管洞配合的失误而引起土建结构上的修 列车运行方向的右侧，即隧道的外壁侧，通过在 改带来的损失。 隧道壁上安装电缆支架 (间隔 lm)方式，信号 车站通信信号电缆主要径路包括：区间隧道 电缆挂设在电缆支架上。强电电缆通常铺设在列 至信号设备室，信号设备室至站厅层各信号设备， 车运行方向的左侧。 信号设备室至车站综合控制室，信号设备垂至其 2．2 岛式站台车站的电缆引入 ： ． 他有接iJ关系的系统设备室。现结合工程设计中 站厅层设备层通常位于隧道 (站台层)上方， 的经验，对典型地下车站常见信号电缆的弓I入和 在与土建专业配合时，信号专业要求车站信号设 铺设方式进行介绍。 备室设置在站厅层或设备层，并且要求靠近其中 2 车站信号电缆的引入 一 侧隧道外壁的正上方，也是考虑区间隧道电缆 地铁信号电缆 自车站信号设备室经若干结 弓I入的方便。车站建筑形式见图l。 铁道勘测l与设计 ILWA~SURVi：YA DESI丽2005、(2lj 维普资讯 通信 信号 ； ． ．J l l