基于单片机控制的4混合式2V汽车继电器.pdf

智能电器及计算机应用 · 低压电器 (2o08№3) · 通用低压电器篇 基于单片机控制的42V混合式 汽 车 继 电 器 任晓霞， 林春 阳， 刘向军 (福州大学 电气工程与 自动化学院，福建 福州 350002) 摘 要：针对汽车电气系统的电压从现在的 14V升到42V后，汽车继 电器触头 间电弧的能量增加，燃弧时间变长，以电磁式汽车继电器为本体，设计了一个以单片机 任 晓霞 (1983一)， 为核心，电力电子器件为执行元件的无弧通断控制模块，建立并优化了时序逻辑模型。 女，硕士研究生，研 实验证明，该控制模块可实现42V混合式汽车继电器的无弧通断功能，且具有实时检 究方向为电机 电器 测 、报警功能和高可靠性 、智能化、便于优化的特点。 智能检测技术。 关键词：汽车继电器 ；无弧通断；单片机 中图分类号：TM581：TP273 文献标识码：A 文章编号：1001-5531(2008)03-0029-04 42V HybridAutomobileRelayBasedon PIC Single-Chip RENXiaoxia． LlNChunyang． LIUXiangjun (CollegeofElectricalEngineeringandAutomation，FuzhouUniversity，Fuzhou350002，China) Abstract：Aimingatautomobileelectricsystem voltageneedstobepromotedfrom 14to42VDC，makingthe energyoftheelectricarcincreaseandthearcdurationlengthenforautomobilerelay，anon—arcmake—and—break controlmodulewasproposed．ThiscontrolmoduleusesPICchipasthecoreandthepowerelectronicdeviceasexe— cutionelements．Thesequentiallogicmodelwasestablishedandoptimized．Theexperimentprovedthatthemodule can satisfythefunction ofnon—arcswitchingofrhte42 V hybrid automobilerelay，withreal—timedetectingand alarmingfunction，andthecontrolmodulealsohastheadvantageofhighreliability，intelligentizingandbeingcon— venientofroptimizing． Keywords：automobilerelay；non-aremake-and-break；single-chip · 幅度提高将导致触头分断时产生的电弧能量大大 0 前 言 增加，燃弧时问变长 ，从而造成触点被 电弧烧坏、 汽车继电器是指专门应用于汽车电器控制的