微型燃机控制系统设计中的几个问题.PDFVIP

年 月 控 制 工 程 0 1 1 2 8 .-/ 0 1 1 2 第 卷第 期 ， 56 6 !#$% ’#()#**%)#( + !,)#- 3 4 56 7 4 6 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） 5295:9;; 0112 16:109;:1 微型燃机控制系统设计中的几个问题 杨德东，张化光，邓 玮 （东北大学 信息科学与工程学院，辽宁沈阳 55111 ） 摘 要：详细介绍了511 ?@ 微型燃气轮机控制与电力变换系统的设计方法，针对微型燃 气轮机控制系统设计中存在的几个主要问题进行了分析和综述。根据燃气轮机数学模型具有 多变量、强干扰、参数时变的特点采用单神经元控制器对转速进行闭环控制，分析了回热器 等辅助设备控制的耦合关系，对软启动斩波控制、电池控制和逆变、并网控制的工作原理进 行了详细的介绍，并按照工况的需求提供了控制方法。讨论了控制器参数设计对系统性能的 影响，对研究的结果进行了仿真和实验，并对燃气轮机控制技术的发展做了总结和展望。 关 键 词：511 ?@ 微型燃气轮机；电力变换系统；转速控制；逆变和并网控制 中图分类号：AB 09 文献标识码：= C# DE* B%F*EG + .)H% AI%F)#* !#$% D/G$*E J*G)(# ， ， !#$ %:’()* +,#$ ,-.:*-.)* %/#$ 01 （ ， ， ， ） DH, + K#+%E-$)# DH)*#H* -#L ’#()#**%)#( 7%$,*-G$*%# M#)N*%G)$/ D,*#/-#( 55111 !,)#- !#$%’$ ：A,* L*G)(# + 511 ?@ E)H% (-G $I%F)#* H#$% -#L OP*% $%-#G+%E G/G$*E )G L*N*O*L )# L*$-) 4 DE* O%F*EG -%* -#-/Q*L -#L (*#*%-)Q*L +% E)H% (-G $I%F)#* H#$% G/G$*E L*G)(# 4 =HH%L)#( $ $,*G* +*-$I%*G P)$, EI$)N-%)-F*， G$%#( L)G$I%F-#H* -#L $)E*:N-%)*L O-: ， %-E*$*%G )# (-G $I%F)#* E-$,*E-$)H- EL* $,* G)#(* #*I%# H#$%*% )G IG*L $ H#$% N*H)$/ 4 A,* HIO)#( + -#H)-%/ L*N)H* H#$% P)$, %*,*-$*% )G -#-/Q*L 4 A,* $,*%)*G + G+$:G$-%$IO -#L H,OO)#( H#$%， ，