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套管补贴和取换技巧
套管补贴和取换技术
一、套管补贴技术
油水井外漏破损包括腐蚀孔洞、破裂、螺纹失效等形式,不但影响正常生产,还严重污染环境。破损漏失部位往往在无水泥封固的空井段,套管受地表水、电化学等因素作用而腐蚀破损。一般在50~500 m 较常见,有些井在井口附近或距井口10~20m 处也常发生破损外漏。
(一)补贴工艺原理
套管补贴,就是利用特制钢管,对破漏部位的套管进行贴补,采用机械力使特制钢管紧紧补贴在套管内壁上,封堵漏点。目前补贴修复(堵漏)常用特制波纹管,利用专用补贴工具进行补贴施工,其工艺原理是:用油管柱将补贴波纹管和补贴工具送至套管破损部位,然后管柱内憋压,在液压作用下,补贴工具中液缸及活塞拉杆将液压力转变成机械动力,使拉杆急速回缩上行,带动胀头胀开波纹管。
(二)补贴修复运用范围补贴法修复工艺技术,适应井况范围较广泛,从补贴工艺发展应用的情况来看,目前可以推广应用以下几方面。
(1)修复补贴
修复补贴适用的井况包括套管腐蚀孔洞、穿孔、破裂裂纹、破裂裂缝、螺纹失效、误射孔补救等。这种井况下的补贴修复,修复效果明显,成功率高,修复后井的利用率高。
(2)调整补贴对于多油层系统开发的油井,共同注水的注水井,在开发到一定程度后,同井不同层系不同油层将会出现层间矛盾、层内矛盾、平面矛盾等注水开发三大矛盾。为消除解决这三大矛盾,特别是层间矛盾往往需调整开发层系,使某一层系,某一层段封闭放弃开发,为此需对关闭放弃的层段射孔孔眼进行补贴封闭,这种补贴法称为调整补贴。因补贴而封闭的油层需重新动用时重新补射孔即可。利用波纹管补贴封堵射孔孔眼与化学堵剂封堵关闭的油层配套进行,可使调整开发层系取得更理想的施工效果。
(3)封堵高含水层段
油井含水高,这种高含水将随油田注水开发时间的增长而增高,而处理高含水井况,往往用机械卡堵即双封隔器卡堵高含水层段,其结果是高含水部位被卡堵,而低含水部位的油也同时被卡堵产不出来。另一方面双封隔器堵水因其工具及配套配产(水)器所限,一般一次工艺管柱只能卡堵5~7 层,而又受工具寿命所限,往往需起下管柱更换堵水工具,所以费时费力,成本较高,而效果也并不理想。利用波纹管补贴封堵漏点有许多优点,可以用波纹管代替封隔器堵水,而波纹管只封堵高含水部位,低含水部位则被释放出来发挥作用。所以波纹管堵水的前景将是广泛的。经补贴法修复的套管补贴井段,套管内径减少约6~7mm,承压能力基本可以达到或接近原套管完好时的承压能力,基本不影响一般下井工具的起下作业,因此补贴完成后的修复并完全可以进行正常生产。油井以5in 套管为例:油层顶部套管破损外漏补贴修复后,原套管壁厚6.2mm,套管内径为139.7-2×6.2=127.3mm ,补贴后套管内径减少6.6 mm ,则为127.3-6.6 =120.7mm ,油层部位套管壁厚7.72mm ,补贴后剩117.66mm,基本不影响Φ70mm 抽油泵和Φ114mm 工具的起下。
(三)补贴工具
全套补贴工具由(自上而下)滑阀、震击器、水力锚、双作用液压缸、止动环、拉杆(波纹管)、安全接头、刚性胀头、弹性胀头、导向头组成。
(四)操作步骤
(1)补贴工具入井连接顺序(自上而下)
油管柱、滑阀、震击器、水力锚、液缸、波纹管(波纹管内穿过活塞拉杆、加长杆、安全接头)、刚性接头、弹性胀头、导向头。滑阀以上接一根1~1.5m 长提升短节。
(2)配制固化剂
补贴工具、波纹管连接完毕,开始下井前15min 配制固化剂,粘接剂与固化剂配比为2∶1,充分搅拌均匀后,向波纹管外部的玻璃丝布上涂抹固化剂,涂抹应均匀,无漏涂现象。波纹管过长时,可边下井,边涂抹固化剂。注意固化剂涂完后6h 内需完成补贴,否则固化剂将固化,固化后再补贴,密封效果变差,并且固化后的固化剂变硬,将影响补贴的波纹管的胀圆,甚至会造成卡阻胀头等事故,因此超过6h 不能补贴时,应起出补贴管柱,处理固化剂后重下补贴。
(3)下补贴管柱
将连接好的补贴工具、波纹管缓缓提起,导向头对正井口,缓慢下放入井。提吊补贴工具、波纹管时,应注意保护工具的加长杆、拉杆不被压弯,波纹不被划碰。波纹管超过10m 长时,应先用卡盘卡紧下井,然后将拉杆、加长杆穿入波纹管,再一同提起,连接下部安全接头、胀头等。所有入井油管、补贴工具的连接旋紧扭矩应不低于320N·m,螺纹应涂抹防粘扣密封脂。补贴工具的弹性胀头通过井口困难时,可用卡盘收拢球瓣工作面,然后入井。补贴工具下井后,下放速度一般不超过1m/s,遇阻后应右族管柱,不得猛顿猛放。4h 内应下完管柱。
(4)补贴
①波纹管下到补贴井段后,核对补贴管住深度,波纹管中部应对正补贴井段中部,补贴深度误差不超过±0.2m ,校核管柱悬重并记录备案。悬重误差不超过0.5%,井口最后一根油管方余不超过1.5m。
②加深油管1.5m
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