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* BEAD工程基础教育 1、BEAD 工程的概要 BEAD是汽车的旋转动力产达到地面的TIRE中受冲击最大的部分之一，不仅有不致使轮胎从 轮缘上脱出的作用，而且补强SIDE WALL 部位的刚性，可以使轮胎稳定地维持旋转。 BEAD的制造工程分为裸BEAD工程和完成BEAD工程，其制造阶段如下： Filler 压出 ---〉冷却 ---〉裸BEAD插入 ---〉Filler粘贴 ---〉 完成BEAD （压出机） （冷却DRUM） （插入装置） （FILLERING M/C） 完成BEAD工程 Steel Wire --- 〉预热 - 〉Topping ---〉 Winding ---〉 裸BEAD （LET – OFF） （HEATER） （压出机） （WINDING M/C） 裸BEAD工程 2 、裸BEAD工程 1）WIRE LET- OFF：将WIRE按需要的数量安装后 用进路引导用 RULL ROLL将 WIRE放出的装置。 2）PRE HEATER：为了WIRE的 TOPPING（复胶）品质向上，在WIRE上用电预热使其发热的装置。 3）WIRE 复胶压出机：通过SCREW（螺旋杆）将胶料压出到 TOPPING HEAD，使加热后的WIRE以 一定的间隔从 胶料之间穿过去，将胶料COATING在WIRE的装置。 4）WINDING M/C：将TOPPING后的WIRE按一定的间隔分割后在圆形的FORMER上WINDING后CUTTING的装置 BEAD 工程基础教育 *. BEAD 规格确认要领 1. 裸BEAD==〉1）B.I.C：BEAD 内侧的圆周长 2）本：BEAD WIRE 的根数 3）回：BEAD 的 WINDING 次数 2. 完成BEAD==〉1）根据裸BEAD 种类的区分 2）根据 FILLER 胶种类的区分 3）根据 FILLER 的 HEIGHT（高度） 的 区分 3 、完成BEAD工程 1）FILLER 压出机：利用旋转Q胶的SCREW，HEAD上附着的DIE压出三角型胶料的装置。 2）冷却 DRUM：冷却压出机上压出的FILLER的装置，在DRUM内部循环冷却水降低DRUM表面的温度后接触 FILLER进行冷却的装置。 3）FILLERING M/C：将插入的裸BEAD上压合FILLER并进行附着后根据示方进行CUTTING（切断）后 连接CUTTING部位的装置。 BEAD 工程基础教育 BEAD 工程基础教育—完成BEAD流程 B/F压出 B/F冷却 B/F风干传送 B/F与裸BEAD压合 导开 加热 覆胶 引出 冷却储存 绕圈 BEAD 工程基础教育—裸BEAD流程 Bead Wire主要要求特性 - 柔软性 - 弯曲强度 - 拉伸应力 Bead Wire的功能 固定 Tire和 Rim支撑荷重 向地面传达驱动/制动及 Torque等 Bead Bead Filler Bead Wire Height Bead Wire 特性因子 - Wire 根数, Wire直径 ? 装配性, Bead耐久性 - Bead 内径 ? 装配性, Bead Slip COMP’D: B77 B71 BEAD 工程基础教育 Bead Filler的功能 决定 Side部的强性，对乘车感及 转向性有影响 Bead Bead Filler的特性因子 - Height Volume - Compound 硬度 ? 实车 Feeling (RH, NVH) Bead Filler Height COMP’D: B66 B86 BEAD 工程基础教育 ★:BIC(BEAD INNER CIRCLE) SPEC±0.35 ★(a)单层厚度:SPEC±0.1mm ★(b