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C1蝴蝶桩线路考试
考试规则
按线路行驶;
车身任意部位不能超出线外;
不能压线、碰桩;
顺利完成移库;
头、手不可伸出窗外,或开门窃视;
6、考试时间控制在10分钟以内。
对点说明
车型不一样,点的位置略有差异,考试车辆的轮廓比较清晰,容易观察。下图为本人估计的大概位置,供大家参考。
桩位说明
四、考试内容:
准备工作
调好座位,要求能踩离合器到底,并左右回头能看到后门黑条;
调左右后视镜(横向:车身占后视镜横向约1/4,车身外占3/4;纵向:镜片1/3看天空,2/3看地面);
摆车位:快踩离合器到底,挂档(倒车=R档,前进=1档),松手刹,慢松离合器起步,将车开至合适的起点位置。
注:
1、行车时,保证坐正身姿,不可倾斜身体,避免对点误差太大。
2、倒车时,看左右后视镜,哪边宽,则往哪边稍打方向盘修正车身。
3、养成踩离合器后立即踩刹车的好习惯(为减少“墨水”,以下省略)。
入乙库
挂R档倒车,回头从右后门窗看,当1#对准6#时停车;
往右打方向盘到底,慢松离合器倒车,看左后视镜,当左后门车把对准3#时停车;
左打方向盘回正(一圈半),慢松离合器倒车,右回头看后窗,当2#刚从后窗右上角消失时,停车;
往右打方向盘到底,慢松离合器倒车,看左后视镜,当左后门车把过6#杆20cm时停车;
左打方向盘回正(一圈半),慢松离合器倒车,看右后视镜,修正车身与5#相距10cm时,直线后退;
到车库中间时,右回头看后排右侧座位枕头,当5#对准枕头中间时,停车。
一进
往右打方向盘到底,挂1档前进,眼睛正视前方,余光看玻璃左下角20cm处相交于2#时(刚好正视1#时),停车;
往左打方向盘到底,慢松离合器前进,车头盖住2#白线时,停车。
一退
往右打方向盘到底,挂R档倒车,左回头看左后门黑条对准5#杆底时,停车;
往左打方向盘到底,慢松离合器倒车,左侧灯中间对准2#时,停车。
二进
往右打方向盘一圈半(回正),挂1档前进,左车头位于2#白线中间位置时,停车。
二退
往右打方向盘到底,挂R档倒车,左回头看左后门黑条对准5#杆底时,停车;
往左打方向盘到底,慢松离合器倒车,左车角对准中线右侧时,停车。
左边出库
挂1档前进,左车角对准3#底部时,停车;
往右回正方向盘(一圈半),慢松离合器前进,先看右后视镜保证不碰2#,再看左后视镜保证不碰3#,修正车身,直线行驶;
当左右后视镜出库后,右回头看后排右侧座位枕头,当2#对准枕头内角时,停车;
往左打方向盘到底,慢松离合器前进,摆正车身(从后视镜看,确保车身与地面线平行),停车。
入甲库
往右回正方向盘(一圈半),挂R档,往左回头通过左窗看,慢松离合器倒车,4#在3#前面10cm时,停车;
往左打方向盘到底,看右后视镜,慢松离合器倒车,右后门车把与1#相距10cm时,停车;
往右回正方向盘(一圈半),左回头看左后门黑条向前3-5cm处,慢松离合器倒车,当此处对准2#时,停车;
往左打方向盘到底,看右后视镜,慢松离合器倒车,右后门车把与4#相距10cm时,停车;
回正方向盘,慢松离合器直线后退,车头入库时,停车。
右边出库
挂1档,慢松离合器前进;
当左右后视镜出库后,往右回头看右后门黑条,对准1#时停车;
往右打方向盘到底,慢松离合器,摆正车身(从后视镜看,确保车身与地面线平行),快踩离合器到底,挂空档,拉手刹,熄火。
重点提示
每一位师傅的教学方法不一定相同,切误以此文的内容质疑自己的师傅!否则……
离合器一定要踩到底!
考试不仅是考技术,更重要的是心理素质!
C1蝴蝶桩线路考试
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