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纯电动物流车零部件发展趋势
纯电动物流车零部件发展趋势
重庆跨越特种车辆制造有限公司
纯电动物流车的缘起
• 雾霾治理及环保需要
• 新能源电动车发展的必然 习主席指出新能源汽车是我国
从汽车大国走向汽车强国的必由之路。
• 城市物流的发展需要
燃油车的增加造成城市污染,大中城市禁止燃油货运车入
城,给人们的生活带来诸多不便。
纯电动物流车的主要应用领域
城市快递的需要网上购物
城市配送的需要
小区内货物销售货柜车的需要,解决小区内的市场货运;
特殊物流
纯电动物流车的开发方式
• 满足市场的性能及质量要求
• 主要是两种方式:
• 1、传统车基础上的改型和嫁接,然后进行升级;优点:
开发时间短,开发费用低,产品与市场贴合度高;缺点:
性能方面有一定的缺陷,无法将电动优势发挥极致。
• 2、全新开发;优点:车型新颖,性能随开发水平;缺点:
开发时间长,开费用高。
电动物流车的主要性能参数
• 车体尺寸
• 载重量(整备质量)
• 电池电量 与国家补贴政策相关
• 续航里程
• 时速
• 国家要求:高速车时速100KM/H,续航大于100KM;补贴
1800元/KWh.
纯电动车的行业要求
• 电池重量小于整备质量的25%;
• 载重比
• 每公里耗电量
传统燃油车的结构组成
• 车体(含货厢)
• 发动机及燃油供应(含油箱)、排放系统
• 变速箱
• 传动轴
• 驱动桥
• 车架
• 仪表及附件
纯电动物流车的结构组成
• 车体
• 电机、电控
• 电池及BMS
• 驱动桥
• 变速箱及传动轴(采用直驱桥时可省略)
• 仪表及附件
纯电动物流车开发的要点
• 车体要有时代感,满足市场的发展需要,目前除传统的的
侧开门、后开门外,已开发出顶开式和翼开式,连接方式:
铰链式、滑动式等等。
• 电机、控制器、驱动桥、变速箱等动力匹配合理,最大可
能的发挥电能效率;
• 降低零部件及整车重量,增大载货量和续航里程;
• 逐步开发大吨位和中长距离的产品,满足高速公路长途货
运的要求。
主要零部件发展趋势
• 车体:
• 覆盖件及非承载部分玻璃钢或碳纤维,目的是减重,并且
提高成型性,简化工艺,满足外观的需求。
• 车架:
• 铝合金的应用;
• 开发全承载车身,目前我公司的V5承载式比非承载式减重
50KG.
• 或者开发电动汽车专用车体,满足减重需要
主要零部件发展趋势
• 驱动桥、变速箱及电机
• 开发直驱桥,电机直接安装在驱动桥上;目前很多新能源
车型采用传统的变速箱、驱动桥
• 现有公司将减速器直接植入驱动桥中,开发半浮式驱动桥,
即可满足复杂路况的变速需要,又提高了传动的可靠性,
同时大幅度减轻了传动系的重量,为电池的布置留出更大
空间。
主要零部件发展趋势
• 电机、电控
• 电机、电控在电动汽车上占有极其重要的地位,是决定其
性能的主要关重件。
• 合理的电机、电控匹配对整车的速度、续航里程、爬坡度、
载重等动力性影响极大,我们开发的某款车,期初因电机、
电控的选择不合理,爬坡只有15%,续航只有100公里;
改进后(提高电机转速、使用四合一控制器,并对控制器
加强冷却),爬坡25%,续航140公里;
• 信息化与网络的沟通,满足区域以及电池、车辆、售后管
理的需要
主要零部件发展趋势
• 电池及BMS
• 电池及PAG
• 电池管理BMS
主要零部件发展趋势
• 仪表、线束及附件
• 专用仪表
• 专用线束(含插接件)专用附件
• 满足整车性能需要(保证可靠性、防水及抗干扰的能力;)
主要零部件发展趋势
• 综上所述,主要零部件的发展趋势主要表现在以
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