汽车原理与结构-机体构造2016.pptVIP

上次课内容回顾： 一、发动机的组成 ●机体组件 ●曲柄连杆机构 ●配气机构 ●进排气机构 ●燃油供给系统 ●冷却系统 ●润滑系统 ●起动系统 ●排放控制装置 二、多缸发动机布局 1、缸数：（2）、3、4、（5）、6、8…… 2、三种排列形式：直列式、对列式、V型列式 三、发动机三项重要指标 1、动力性：输出转数、有效转矩、有效功率、 （平均有效压力及外特性曲线） 2、经济性：有效热效率、有效燃油消耗率 3、环境指标：有害物质的成分及排放标准 第四章 发动机主要部分结构 ●发动机机体组件 ●曲柄滑块机构 ●配气系统 ●供油系统 ●冷却、润滑系统 §4.1 发动机机体组构造 机体组是发动机的支架，是发动机其他各 系统（包括曲柄滑块、配气、点火、润滑、冷 却等部件）的主要零件装配的基体。 一、机体组的组成 机体组主要构件包括： ●机体 ●气缸盖 ●气缸盖罩 ●气缸衬垫 ●主轴承盖 ●油底壳 机体组与其他机构密切相关。 中、大型发动机一般要进行气缸镶套，则又分 为干式气缸套和湿式气缸套两种。 机体组各零件与其他系统的零件配合，构成了 燃烧室、曲柄箱、冷却通道、润滑体系等。 机体的功能 ●要实现多缸发动机的正 常工作，实际的机体结构 要比原理图