浅析民国初期以“道路”为中心的城市近代化建设——以重庆为例(1922—1937).pdfVIP

2017年第2期 / 西部人居环境学刊 / 047 DOI: 10.13791/ki.hsfwest 马梦迎. 浅析民国初期以“道路”为中心的城市近代化建设——以重庆为例（1922—1937）[J]. 西部人居环境学刊, 2017, 32(02): 47-56. 浅析民国初期以“道路”为中心的城市近代化建设* ——以重庆为例（1922—1937） A Roadway-centered Brief Study on the Modernization of Urban Construction During the Early Period of the Republic of China Taking Chongqing for Example 1922-1937 — （ ） 马梦迎 MA Mengying 摘 要 民国初期是我国城市建设现代化 Abstract: The early period of the Republic of China is the crucial period for the modernization  的关键时期，而交通建设是城市建设的先 of urban construction in China, and traffic construction is the forerunner of urban  导。本文以“道路”为中心，从租界的建设 construction. Taking ‘roadway’ as the center, this article discusses the origin of modernization  实践讨论中国城市现代化的起源；从孙文 in Chinese cities from the practice of the construction in the concession, illustraes the 的《建国方略》中讨论该时期宏观层面的 nationwide transportation planning in a macro level from The International Development of 全国范围内的交通建设规划战略；从《道 China written by Sun Yat-sen, and elaborates the urban construction practice around the nation  路月刊》的史料中讨论当时的全国城市建 from the historical documents of Roadway Journal . Based on the research of relevant historical  设实践。在对相关史料的整理研究的基础 materials, this article studies the urban traffic construction in this period, both across the  上，从外界实践的影响，知识的引入传播， nation and inside a city from three aspects as the influence of external practices from other  以及全国内城市建造实践三个方面，来研 country, the introduction and communication of advanced knowledge, and the nationwide  究这个时期的全国格局以及城市内部的城 urban construction practices. Finally, it takes the Chongqing city as an example to discuss the  市交通建设，并以重庆的城市建设为例，浅 influence of the tra