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中心城市交通排堵保畅的若干思考

维普资讯 中心城市交通排堵保畅的若干思考 SomeConsiderationonSecuringSmoothTrafficbyDealingwiththeTrafficJam inCentralCities 丈 王震目 WangZhenguof上海域 管理学院发展规划赴 随荷经济、人ll、物流向现代城 巾的 仃 ·个卡¨似的倾向,这就足建规模宏人的 即:(一)政府办公机构 以方便办事为前 集聚,交通拥堵lF 成为每 ·个现代城 巾 城市广场,J以此为IfJ心,构筑城巾的行 提,按职能.分人类,实行分I)(域分散没 特别足巾心城市的 ·人顽症。本文就现代 政办公小心。皂厄疑 ,这样做,仃利 J 办公点。各办公地点应有便捷的交通渠 城市、,f亡其是我国IIl心城市发展I1l交通排 展小城巾的气度、风貌、整体彤象,也使 道、特圳足轨道交通连接,同时提高Ijj{往 堵保畅提… 匕个方向的埘策建议。 丁政府僻 ,特刖适合多会议政府的运作 办事的轿午的停放费用,以减少轿车办公 需要。仉Lr-弊端 显 易 , 仪牦费臣 事的数量。(:)按人几分布特点,柑埘分 I改革城市交通管理体制 大,IIL浪费惊人(何的儿 I 人的城市所 散设置城巾的曲贸中心和文化娱乐巾心, 建城市广场比几T 人的城市还要宽,、 以防II:过多人流、车流向 一个方向集巾。 }1前世界各国的中心城市,交通人管 亲华),最突}fI的就足人为集巾了到政府机 (j)梢埘限制巾心城规模,提高中心城 理体制人体分为两类, ·类足 活、办公、交通的成本,科学地分散 以西方国家为j三体的合纵 , 设 TJb城,对到 l{ 城 活、学 即决策(含规划)、管 、建设 习、办公等文行政策倾斜、提供交通 与执法一体化。 ,类足以我 【目 等各方 的便利,用以疏解中心城人 为特征的离散型,即决策(含 口 。 规划)、管理、建设与执法分 属于规划、建没、交通、警务 _ 董 堕 堕 四大系统,遇事很难协调,柑 对效率低下。有鉴于此,笔者 我国 目前巾心城市道路设 、 认为,我国现代中心城市的交 利用和管制仔住诸多不科学、不到位 通管理应该 比照国外 “·城 , 之处,色土括人行道过宽、隔离带过多 宽敞通达的公共交通换乘设施 交”管理模式,以及类似我国 过宽、I}机动车道利用率过低、违章 部分城市的水务和全囤的 I:商、税务的管 构办事、JF会等的人流、车流,JJIlI{lJ了中 占道严 、机动车道过窄等。为此,笔者 理体制,实行决策(含规划)、管理、建设 心城区的交通拥堵。而 国外,却 足每 结合国外的成功经验和我国的实际,提fII 与执法 一体化。其巾,执法列为非警务类 个 中心城市部建城市广场、政府办公 巾 如下建议: 的行政执法; 一体化管理的系统l^J,分决 心,HⅡ使何,柏当部分足-人留1柬的作 一 、 通过变窄人行道,柏埘拓宽机动车 策与执行两个层面,实行决策(含规划)、 为义化遗址保存,因为现代城市已小再需 道。 口前,我国

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