前山河特大桥盖梁施工方案.docx

目录一、编制依据和编制原则11、编制依据12、编制原则1二、工程概况1三、施工准备工作3四、工程数量4五、主要技术标准5六、总体思路5七、施工方案61、陆地盖梁施工方案62、水中盖梁施工方案16八、质量保证措施161、质量控制组织机构162、管理措施183、技术保障措施18九、安全保证措施23十、文明施工管理措施25十一、环境保护措施25十二、附件27前山河特大桥盖梁施工方案一、编制依据和编制原则1、编制依据（1）根据港珠澳大桥珠海连接线招标技术文件、《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》、《广东省高速公路建设标准化管理规定》、《广东省高速公路建设标准化管理指南》及其他相关的技术规范。（2）我单位对现场和当地情况的了解、调查以及结合工程内容的具体实际对现场所进行的部署。（3）我单位已到位和正组织进场的机械设备、施工队伍等的综合施工能力。2、编制原则（1）本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9001国际质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。（2）坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则。以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保投标承诺的质量目标、创优规划的实现，从而良好地实现与业主的合同约定。（3）搞好施工过程中的环境保护工作，确保施工质量、施工安全，合理化施工进度，实现安全生产、文明施工。二、工程概况前山河特大桥桥址位于珠江三角洲平原，起点里程为左线ZK4+029.376、右线YK4+029.037，终点里程ZK5+804.876、右线YK806.037，全长1777m，与南湾隧道相接。主桥为预应力混凝土波形钢腹板连续梁，跨径组合为（90+160+90）m，主桥全长340m。前山河特大桥共计墩身左线49个，右线48个，分花瓶墩和门式墩，主桥采用等截面矩形实体墩，预制架设小箱梁墩身采用花瓶墩，现浇梁采用门式墩。其中花瓶墩分单柱式和双柱、三柱式；门式墩分为双坡式和四坡式，墩身的高度1.48 ~16.1m不等。0#桥台为承台分离式，51#台采用肋板台。主线花瓶墩设置范围1-12、15-18、21-25号墩，其中1-12位于陆地上，15-18、21-25号墩位于前山河水道中，全桥合计盖梁42个。盖梁下部墩身根据数量的不同分为，单柱式、双柱式以及三柱式。盖梁横桥向宽度一般为14.3m，茂盛围出口加宽段为18.3-22.48m，22-25号墩为14.3-18.3m；顺桥向方向为2.0-2.2m。图1 主桥单柱式盖梁示意图图2主桥双柱式盖梁示意图图3 主桥三柱式盖梁示意图三、施工准备工作根据总体的施工组织计划安排及现场的不同区域、部位，安排2个专业队伍进行承台施工。1-12、15-18号由桥梁3工班进行施工；21-25号由桥梁4工班进行施工。钢筋从钢筋场地集中加工，运至现场绑扎。现场施工人员配备见下表。主要施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1钢筋工15测量人员2电焊工5现场技术员2模板工15试验人员2架子工8质检员2混凝土工6安全管理人员2电工2材料管理人员2机修工2后期保障人员1张拉工8管理人员合计14操作人员合计61混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土搅拌运输车运至现场。投入机械设备如下表：投入机具设备表设备名称规格单位数量切筋机台2弯筋机台4车丝机台4汽车吊50T辆4交流电焊机BX500台8发电机75kw台2混凝土泵车40m台1混凝土搅拌运输车8m3辆10混凝土拌和站90型座2千斤顶YDC400台4电动油泵ZB2*2-500台4灰浆搅拌机JW180台2灰浆泵OB3台2四、工程数量全线共计盖梁42个，具体数量如下表。墩号盖梁宽度（m）盖梁长度（m）立柱数量备注12.218.3（14.3）2（3）括号内右线数据22.218.62（14.3）2（3）32.219.53（14.3）2（3）42.220.97（14.3）2（3）52.2（2.0）22.48（14.3）3（1）62.2（2.0）17.84（14.3）3（1）7214.318214.319214.3110214.3111214.31122.214.31152.214.3116214.3117214.31183.814.31过渡墩213.814.31过渡墩222.015.7042（1）232.017.0552242.018.32252.018.32五、主要技术标准盖梁宽度为2.0-2.2m，正常段宽度为14.3m，茂盛围加宽段为18.3-22.48m，22-25号墩为14.3-18.3m。混凝土设计标号C40。盖梁中横向设预应力，共4束。六、总体思路陆地上盖梁采用满堂架