牛车、马车与水车.pdfVIP

档 案 醢南l盘=J毛0≤。|蓄蝥翔广 角 牛车＼马车与水车 ●杨景春 车在人类进步史上有着极其重要的地位。将牛 元前5000年左右在高加索出土的牛车模型。中国 车、马车与水车放在一起加以比较与分析，不是出 古代传说是黄帝把木头插在圆轮子中央，使它运 于一种简单的随意性，而是因为这三个概念有太多 转，因而造成车辆，因此黄帝被称为轩辕氏，“我们 相通相近的内涵。首先，它们都是“工具”。什么是工 今天所能看到的车最早为商代所造，河南安阳出土 具々工具是指能够方便人们完成工作的器具。陶行 的商代车可以证明这一点。”(2)从篆书等古文字的构 之在晓庄师范校门题联道：“认清问题，研究问题， 成看，车字字形包括车轮，车厢，还有车轴等。《说 解决问题，为好教育：发明工具，制造工具，运用工 文·车部》中关于车的构件字的分析阐释也很有意 具，是真文明。”作为人类发明和制造的工具，牛车、 思。古人运送物品，最初主要靠背负肩扛或手提臂 马车与水车种类繁多，特色突出，在华夏文明史上 抱。进而将绳子系在物品上用人力拉曳，称为绳曳 大名鼎鼎。水车是农村普通使用的灌溉工具，牛车 法。再后来为减少摩擦，利用树枝为架，两权之间绑 和马车统称为畜力车，“人类养马历史已有五六千 以横木，其上载物，即所谓橇载法。把圆木垫在木橇 年，马车是人类使用最悠久的陆上交通工具，世界 之下，借其移动载物，可以说是车的维形。 上许多国家都不同程度地盛行。”(，在没有被各种机 关于马车的起源，中国还是外国，目前争议都 械动力车辆取代之前，牛车、马车是运输史上地位 很大。王星光说：“有理由推断：牛车、马车应是在中 显赫的望族。 国本土起源的，商族应是我国最早掌握牛车、马车 其次，它们都有轮子。轮子通常被视做人类最 驾驭技术的部族。”(3’国外的古史专家或家畜文tic史 古老、最重要的发明，以至我们经常把它和火的使 学者，大多认为中国古代马车是西方传来的。中国 用相提-Yr-论。《淮南子·说山训》说“圣人见飞蓬转而 也有这样的观点，龚缨晏认为：“根据考古材料以及 知为车”。“飞蓬”，多年生草本，其茎高尺许，枝叶似 岩画上的图案，中国的马车应当是从西方传入的。 杨柳，一有大风，很容易被连根拔起，盘旋翻滚。正 马车的传播是古代中国吸收外来先进文化的一个 如见到水里漂着的木头而想到独木舟一样，古人可 实例。”(4’马车是古代重要的代步工具。殷商晚期马。 能就是受到这个现象的启发，发明了车轮和车轴。 车已用于军事活动。马车的多寡，是综合国力强弱 人类采用滚动的方式前进，是～个了不起的创造， 的标志，战争频仍之时，国家强弱用车辆的数目来 这需要无与伦比的想像力。轮子带给人类一种新的 计算，所以有“干乘之国”、“万乘之国”的说法。拥有 运动方式，这就是由移动到滚动的飞跃。车之所以 一千辆兵车的国家，在春秋时就是中等诸侯国了， 称之为车，最主要原因就是有轮子。有了轮子，才会 有车“万辆”就是今天所说的军事大国。 有原始的粗糙的车，无论这车是运人还是车水；也 “甲骨档案是我国古代文化遗产中的一颗明 无论这