瓶颈道路使用收费的理论及模型.pdfVIP

　2000 年 1 月 系统工程理论与实践 第 1 期　 瓶颈道路使用收费的理论及模型 1 2 吴子啸 , 黄海军 ( 1. 建设部城市交通工程技术中心, 北京 100037; 2 北京航空航天大学管理学院, 北京 100083) 摘要: 　从经典的瓶颈模型开始, 论述了道路系统达到最优使用状态的可能性及措施, 提出了道路使 用的动态收费策略, 并对进一步扩展瓶颈模型的有关问题作了探讨. 关键词: 　瓶颈模型; 出行费用; 动态收费 中图分类号: 　 491　　 U T he P ricing T heo ry and M odels in a H ig