郑西客专CTCS-3与CTCS-21￣时限速设置一致性分析.PDFVIP

郑西客专CTCS-3与CTCS-21~时限速设置一致性分析 袁 娟 (中铁第一勘察设计院集团有限公司，西安 710045) 摘要：郑西客运专线采用兼容cTcs一2的CTCs一5级列控系统，由于系统本身的差异，造成了CTCS--$ 与CTCS--2临时限速方案的不 同。本文从对CTCS--2与CTCS-5系统差异的分析入手，剖析两种列控 系 统临时限速方案的原理 ，最终得 出CTCS--2与CTCS-5临时限速一致性的解决方案。 关键词：临时限速 CTCS--3 CTCS2 列控系统 Abstract：Zheng—XiDedicatedPassengerLineadoptstheCTCS一3traincontrolsystemwhichiscompatible withCTCS一2．Theirtemporaryspeedrestctjon(TSR)schemesaredifferentbecauseofthedifferences betweenCTCS一3andCTCS一2．Thispaperstartsfrom theanalysisonthedifferencesofCTCS一3and