基于的汽车尾灯控制电路设计与实现.pdfVIP

……………………………．．集成电路应用……………………………．． ofIC Applications 基于FPGA的汽车尾灯 控制电路设计与实现 吴银凤 邝先验 王晓燕 (江西理工大学) 摘要：分析汽车尾灯控制电路设计原理，采用FPGA和硬件描述语言实现汽车尾灯控制电路的设 计，具有可编程性、线路简单、可靠性高等特点，并通过仿真对结果进行了验证。 关键词：FPGA硬件描述语言 汽车尾灯 0 引言 表1 汽车尾灯点亮和汽车运行状态之间的关系 随着集成电路工艺EDA技术的高速发展，电 左侧尾灯 右侧尾灯 运行状态 子系统的设计技术和工具发生了深刻的变化，以现 Left，right leftlHefl3 rightl。right3 场可编程门阵列(FPGA)为代表的ASIC器件得到了 00 IE常运行 灯灭 灯灭 迅速普及和发展，器件集成度和速度都在高速增长。 按leftl、left2、 0l 左转弯 灯灭 FPGA既具有门阵列的高逻辑密度和高可靠性，又 left3循环点亮 具有可编程特性，利用它进行产品开发，不仅成本 按right3、right2、 10 右转弯 灯灭 低、周期短、可靠性高，而且具有完全的知识产权。 rightl循环点亮 11 刹车 所有指示灯随CLK脉冲同步闪烁 本文介绍了一个以ALTERA公司可编程逻辑芯片 根据汽车尾灯控制电路设计原理，将整个控制电路 EPFl0K30AQC240—1为控制核心、附加一定外围电 路组成的汽车尾灯控制电路。 分为主控模块、右侧灯控制模块和左侧灯控制模 块，然后利用VHDL语言编程描述各模块的接口及 1 汽车尾灯控制电路设计原理 电路功能，最后利用原理图方式实现顶层电路设 汽车尾部两侧各有三个指示灯。按一般规律， 计。设计该系统的顶层电路图如图1所示。 汽车正常行驶时尾部的指示灯全灭；右转弯时，右 利用VHDL语言实现主控模块如下： 侧的三个指示灯按右循环的顺序点亮；左转弯时， ieee； library 左侧的三个指示灯按左循环的顺序点亮；刹车时， use 164．all；