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自动化系统 ——了解自动化系统的功能、组成及主要设备、接口和控制方式等 自动化系统的构成 1、火灾自动报警系统（FAS） 2、气体灭火系统 3、综合监控系统（ISCS） 4、环境与设备监控系统(BAS) 5、电力监控系统（PSCADA） 1、火灾自动报警系统（FAS） 什么是FAS？ FAS就是Fire Alarm System 即火灾报警系统。由于这些系统一般都具有自动监测、自动判断、自动报警功能，所以又称为火灾自动报警系统。 什么是火灾自动报警系统？ 就是通过设置在保护现场的火灾探测器(如：感烟探测器、感温电缆、对射式探头、火焰式探测器等)，感知火灾发生时燃烧所产生的火焰、热量和烟雾等特性，实现火灾早期预警和通报的装置。 沈阳地铁一号线火灾报警系统选用美国Ge集团公司旗下爱德华公司开发的最新一代EST3智能消防控制系统。该产品在国内的北京地铁1号线、八通线、天津地铁、上海地铁3、4、6、8、9号线、深圳地铁1期工程、南京地铁、广州地铁2号线等多项地铁和地下工程应用。 EST3主机 EST3主机内部结构 火灾自动报警系统组成 A.中央级设备 B.车站级设备 C.消防通信系统 1）消防广播 车站可不单独设置火灾事故广播，车辆段单独设置 2）消防电话 D.消防联动控制 气体灭火系统组成 A.报警控制部分 B.官网部分 1）单元独立系统 2）组合分配系统 2、气体灭火系统 功能： 每一防护区采用能完成整个报警灭火操作的独立的控制系统，平时监视防护区的状态，探测器一般采用一路感烟、一路感温，在火灾时能自动报警并按预先设定的控制方式启动灭火装置释放灭火剂，迅速扑灭防护区内的火灾，以保证地铁的正常运营。 其控制方式：自动控制、手动控制、机械式应急控制 沈阳地铁一号线气体灭火系统使用美国安素公司生产的烟烙尽（IG-541）混合气体作为灭火介质 。烟烙尽气体是由52%氮气、40%氩气和8%二氧化碳组成，该气体是自然存在的惰性气体组合，安全环保，不破坏臭氧层，在大气中的存活寿命为零。对所保护的设备和人员没有任何的危害，进行过人体生理实验，符合要求。 气体自动灭火系统自成报警、控制系统，通过气体灭火控制盘（SIGA-REL）接入车站 FAS系统的回路中，与FAS共用网络，接受FAS监视。 每个车站（级）灭火控制系统由车站的火灾报警控制器和多台气体灭火控制盘组成。气体灭火现场控制盘（SIGA-REL）安装在各灭火保护区，执行包括预警、预警输出、正式报警、报警输出、喷洒控制，变调报警音响输出、延时释放、启动电磁阀、气体释放确认等全过程的灭火程序。 气体灭火控制盘（SIGA-REL） SIGA-REL功能图 气体灭火系统的结构图 每一防护区采用可以完成整个报警灭火操作的独立的控制系统，平时监视防护区的状态，在火灾时可以自动报警并按预先设定的控制方式启动灭火装置释放灭火剂，迅速扑灭防护区内的火灾，保证保护对象的正常运营。控制盘可以向FAS传送气体灭火系统一级报警信号、二级报警信号、手/自动转换信号、压力开关信号(气体喷放信号)、故障信号、备用信号等信息。 气体灭火系统管网示意图 喷嘴 钢瓶组 警铃 探测器 控制盘 喇叭 管网 手报 南京地铁一号线珠江路车站气瓶间 气体灭火系统的灭火过程 当某一防护区发生火灾时，首先探测到火灾信号的回路将火灾信号传送给控制盘同时传送至FAS一级报警信号，当火灾被另一路探测回路确认后，控制盘发出声光报警信号，并向FAS传送二级报警信号，控制盘经延时至30秒时启动火灾区域相对应的启动装置，向防护区释放灭火剂，并接收压力开关的气体喷放信号，点亮保护区域门外的放气指示灯，并将此信号传送给FAS主机。在延时阶段控制盘可以完成防火阀的联动，并由FAS完成相关设备的联动。如值班人员先于火灾探测系统发现火情，可以直接按下手动释放装置或在气瓶间通过紧急机械手动装置直接启动容器阀灭火装置。 作业 气体灭火系统的控制方式有哪几种？ 谢 谢 大 家！