沿海地区软土路基处理方法浅讨.pdfVIP

1 文章编号：1672—401(2009)01-0163—03 沿海地区软土路基处理方法浅讨 钟小勇 (福建省水文地质工程地质勘察研究院，福建漳州363000) 摘要：本文通过对福建省沿海地区一般公路、市政 最大剪切破坏和压缩层的深度来控制，即桩最短不浅于最 道路、高速公路等建设中饱和软土路基处理方案进行了浅 大剪切破坏深度，最长不超过压缩层深度。 讨，对沿海地区的软土路基设计与施工提供了一定的参考 3 深层密实法 作用。 关键词：沿海地区；软土路基；地基；处理方案 3．1 强夯法 中图分类号：1．1416．2 文献标识码：B 自20世纪70年代初法国人L·梅纳首次提出采用强夯 法加固填土地基以来，该项技术已在世界各地得到广泛应 1 引言 用。所谓强夯法，就是将数吨至数十吨的重锤从高处自由 所谓软土路基是主要指由淤泥、淤泥质土构成的地基， 落下，对软土地基进行强力夯实，以提高其强度。用强夯 其特点是天然含水量高、孔隙比大、抗剪强度低、压缩系 法加固的地基，承载力会明显提高，沉降量也会降低。其 数高、渗透系数小、天然状态下强度低、变形量大且持续 原理在于：在强夯过程中，土体中微小气泡的体积压缩， 时间长等，在外荷作用下地基变形大且变形稳定历时较长， 土的孔隙减小，土体局部液化，土的结构破坏并且强度下 影响拟建物的正常使用，因此，必须对软土进行处理。结 降到最低位。随之在夯击点周围出现径向裂隙，形成树枝 合福建省沿海地区一般公路、市政道路、高速公路等已有 状的排水网络，使土体渗透性大大增加，孔隙水得以顺利 施工经验，对常用的软基处理方法进行分析对比。 溢出，加速了土体的固结。继而因粘性土的触变性，使土 基的强度得到恢复和增强。 2浅层处理法 强夯法的施工：先通过试夯取得必要的施工参数，然 2．1换填法 后根据试夯数据布置夯击点(一般按方形布点)、拟定夯打 该法是指挖除浅层软土后用土、砂石、碎石、粉煤灰、 遍数和每遍夯打次数，以及前后两遍夯打的间隔时间。施 t一100 t一20 矿渣等材料进行回填，然后用机械进行分层碾压或夯实， 工机可用50 t的吊机或三角架。锤重一般为10 m2—6 m一20 达到提高地基承载力、减少沉降量的目的。换砂垫层法对 t，底面积3 m2，自由落高10 m，加固深度可 于软土埋藏较浅、厚度不大时，工程造价较为经济，施工 达10m一20m。在两遍夯打之间，应注意间隔的时间以及 也较为方便、工期短，僵该处理深度一般以不大于3m为 夯击坑的回填工作。夯打完成后，应整平地基，用较小的 宜．当有地下水存在时需要采取降低地下水位措施，砂垫 能量对整个场地进行一夯搭一夯的夯打。目的是夯实表面 层厚度及宽度可参考现行《建筑地基处理技术规范》进行 震松层及夯坑内松散回填土。若整个施工场地的地基为非 设计。 匀质土并与原计划不符时，应及时采取补夯措施，务使整 2．2振冲挤密法