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甲醇厂概述
1. 概述
1.1. 项目特点
(1) 将先进的水煤浆加压气化技术、环保性能良好的循环流化床锅炉技术有机整合,将煤中的各个元素充分转化、综合利用,废气中含硫化合物被回收制硫酸用于工业生产,固体废弃物被用于做建筑材料,热能被充分利用转化,生产流程中总体能耗较少,体现了在物质流动的过程中提高效率,并预防破坏环境等问题的发生,在源头上增产不增耗,增效不增污,又在末端资源化,使废弃物转入新的经济流程,在不断的经济循环中,实现资源高效而持久的利用。
(2) 本项目建设起点高,技术路线先进可靠,采用先进的水煤浆气化技术,属煤的清洁生产技术,综合能耗指标较低,在煤的综合利用上具有示范作用。
1.1.5 项目概况和进度
(1) 项目概况
本项目XX公司120万吨/年甲醇项目—期工程(60万吨/年甲醇)。项目建设主要内容是:采用先进环保的水浆加压气化、净化技术和低消耗、低能耗的先进合成、精馏技术,建设年产60万吨单系列甲醇装置。包括煤气化、变换、净化、甲醇合成、精馏等生产装置;空分、热电站、原料及成品储运设施等生产辅助设施。
1.2 建设规模及产品方案
1.2.1 产品及质量指
(a)主产品
甲醇产量:年产量60万吨
年操作时间按7200小时。
(b)副产品
硫酸:年产量 34000 吨。
1.2.2主要原材料的规格
本项目主要原料准格尔的1号和6煤田号煤层的储煤的配煤,通过公路运送至界区内。
2. 生产方法及全厂工艺总流程
2.1 全厂工艺总流程
一期用煤采用汽车运输,一期进入装置的原料煤和燃料煤的正常日卸车量为5000t,原料煤和燃料煤用同一品种的煤。
采用翻车机加异型车卸车线的卸车方案,按每天二班制操作,能满足一期正常日卸车量5000t的要求,室外煤堆场的堆取设备采用斗轮堆取料机,能力与翻车机和螺旋卸车机系统能力相匹配。考虑到卸车时间较长,当斗轮堆取料机不能用于取料时,采用轮式装载机和推土机取煤,使斗轮堆取料机和轮式装载机、推土机互为备用,确保了向筛分破碎设备供煤。
干煤库的进库设备采用带式布料机,出库设备采用轮式装载机。
煤出煤堆场和干煤库后,用带式输送机送往破碎筛分楼,再用带式输送机将破碎后的煤送往水煤浆制备工段煤储斗的炉前煤仓,在运输系统设计中充分考虑到原料煤和燃料煤输送线路的互为备用。既可以保证系统的安全又可降低设备台数和总投资,同时也执行相关的规定。
筛分和破碎
筛分破碎设备采用煤用筛和环锤式破碎机,在设备台数、设备规格及破碎筛分楼的布局上除充分考虑与一期系统的生产能力相配套外,还综合考虑二期扩建时可降低新增设备台数,使一、二期所上的设备能互为备用。使之既可以保证系统的安全生产又可降低总投资。
本项目以煤为原料,采用水料浆加压气化技术,水煤浆经高压煤浆泵进入气化炉后在6.5Mpa、1400℃左右的条件下与氧气发生剧烈的气化反应,生成以一氧化碳、二氧化碳、氢气为主的粗煤气,激冷和洗涤后,粗煤气除去灰渣,进入变换工序。变换采用耐硫变换,使变换气中一氧化碳和氢气比例达到甲醇合成气的要求。变换气中的二氧化碳、硫化氢等酸性气体再在低温甲醇洗工段被脱除,得到合格的甲醇合成气,净化工艺采用大连理工大学低温甲醇洗技术。甲醇合成采用托布索技术,合成压力(入口→出口)8.33Mpa→8.13Mpa,甲醇精馏采用节能型三塔精馏流程,降低了蒸汽和冷却水消耗,得到合格的甲醇产品。硫回收装置引进托布索公司的专利技术,产品硫酸,回收率高,尾气加氢后送到低温甲醇洗的浓缩塔中,经甲醇洗涤后达标排放。两套43000m3/h的空分装置,为气化提供氧气,为净化装置提供低压氮气。冷东站为低温甲醇洗提供冷量,冷东站采用丙烯压缩制冷工艺。工艺过程中副产硫酸以及液氧、液等空气产品。主要工艺装置包括料浆的气化、变换、低温甲醇洗、硫回收、甲醇合成和氢回收、精馏以及空分等装置。
主要化学反应如下:
水煤浆气化反应
CmHnSr + m/2O2 mCO + (n/2-r)H2 + rH2S
水煤气变换反应
CO + H2O CO2 + H2
甲醇合成反应
CO + 2H2 CH3OH
CO2 + 3H2 CH3OH + H2O
硫回收反应
2H2S + 2O2 S + SO2 + 2H2O
2H2S + 3O2 2SO2 + 2H2O
2H2S + SO2 3S + 2H2O
空分装置
硫回收
灰水处理
氢回收
甲醇贮运
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