永吉高速质量检查汇报--1.ppt

4标，进口右洞右边墙初期支护混凝土厚度开孔验证，厚度符合要求。 谢谢！ 湖南省永顺至吉首高速公路 检测组工作情况讲评 2014年4月23日 目　录 一、桥梁工程检测内容、方法及抽检标段 二、桥梁工程实体检测结果 三、桥梁外观质量检查情况 四、隧道工程检测内容、方法及抽检标段 五、隧道工程实体检测结果 六、隧道外观质量检查情况 一、桥梁工程检查内容、方法及抽检标段 检测项目 检测方法 检查标段 混凝土强度 回弹法 4标、5标、15标 钢筋保护层厚度 电磁感应法 4标、5标、8标、15标、17标 钢筋数量 目测 5标、8标、15标、17标 外观质量 目测 4标、5标、8标、15标、17标 二、桥梁工程实体检测结果 　　混凝土强度共检测4个构件，合格率为100%； 　　 　　钢筋保护层厚度共检测11个构件，合格率为63.6%； 　　 　　钢筋数量共检测9个构件，合格率为100%。 工程名称 工程部位 设计强度 实测强度 检测结果 4标太平村大桥 4-1立柱 C40 44.8 合格 5标五里牌大桥 23-3立柱 C40 42.1 合格 15标己略四桥 左4-0立柱 C40 41.2 合格 5标AK0+465盖板通道 墙身 C30 34.7 合格 混凝土强度检测结果 工程名称 工程部位 特征值/设计值 对结构钢筋耐久性的影响力 判定结果（0.9－1.3） 4标太平村大桥 4-2立柱 0.97 影响不显著 合格 5-3立柱 1.11 影响不显著 合格 5标五里牌特大桥 23-3立柱 1.11 影响不显著 合格 24-0立柱 1.04 影响不显著 合格 8标枞树坪高架桥 左幅1-0立柱 0.86 有轻度影响 不合格 右幅1-0立柱 0.82 有影响 不合格 左幅3-0立柱 0.89 有轻度影响 不合格 钢筋保护层厚度检测结果 工程名称 工程部位 特征值/设计值 对结构钢筋耐久性的影响力 判定结果（0.9－1.3） 15标己略四桥 左幅5-1立柱 0.93 有轻度影响 合格 右幅4-0立柱 0.88 有轻度影响 不合格 17标狮子庵大桥 左幅2-1立柱 0.96 影响不显著 合格 左幅1-1立柱 0.90 有轻度影响 合格 钢筋保护层厚度检测结果 工程名称 工程部位 设计根数 实测根数 检查结果 5标五里牌特大桥 24-2立柱 48 48 合格 24-3立柱 48 48 合格 8标枞树坪高架桥 左幅3-1立柱 28 28 合格 左幅3-0立柱 28 28 合格 15标己略四桥 左幅5-1立柱 32 32 合格 左幅5-0立柱 32 32 合格 17标狮子庵大桥 左幅1-0立柱 34 34 合格 左幅1-1立柱 34 34 合格 左幅2-1立柱 34 34 合格 钢筋数量检查结果 三、桥梁外观质量检查情况 17标，狮子庵大桥 左2－1立柱砼表面气孔较多。 5标，五里牌特大桥 23号左承台砼表面气孔较多。 4标，太平村大桥4-2、4-3立柱砼表面气孔较多，粉饰严重。 4标，太平村大桥6号右承台出现对称微裂缝。 15标，己略四桥钢筋笼垫层高度不够，已与地面泥土接触。 17标，狮子庵大桥 左2－0立柱锈迹明显。 说明：原材料抽检情况 本次共抽检了共5组钢筋、2组机制砂、1组粗集料。 因时间关系，检测结果另行再出。 材料名称 检测参数 抽查标段 钢筋 力学性能 4标、5标、8标、15标、17标 机制砂 压碎值、亚甲蓝值 8标、17标 粗集料 压碎值 8标 四、隧道工程检查内容、方法及抽检标段 检测项目 检测方法 检查标段 钢拱架(钢格栅)间距 尺量 16标、4标 钢筋间距 尺量 4标 净空断面 激光断面仪 16标、4标 锚杆数量 目测 16标、6标、4标 初支厚度 现场开窗 16标、6标、4标 初支缺陷、二衬缺陷 地质雷达法 16标、6标、4标 二衬厚度 地质雷达法 6标、4标 防水布搭接、焊接 目测 16标、6标、4标 混凝土强度 回弹法 16标、6标、4标 锚杆抗拔力 锚杆拉拔仪 16标、6标、4标 五、隧道工程实体检测结果 （1）隧道工程钢支撑间距采用尺量法检测，共检测了3座隧道3处，合格3处，合格率为100%。 （2）隧道工程二次衬砌混凝土内部缺陷采用地质雷达法检测，内部缺陷共检测了1座隧道1处共计40米，厚度合格率100%。其中有轻微脱空区段的2米；缺陷合格率95%。 初期支护喷射混凝土厚度采用尺量法、现场开窗及雷达法检测，厚度共检测了3座隧道5处110米，合格3处，合格率60.0%。 （3）衬砌钢筋间距采用尺量法共检查了2座隧道2处，合格1处，合格率50.0%； （4）锚杆锚固力采用拉拔法检测，共检测了2座隧道9根锚杆，拉拔力满足设计要求 合格数量为9根，合