西安市快速公交.pptVIP

中心城市交通供需矛盾日益突出； 道路交通拥塞严重； 行车速度过低、停车困难； 城市公交运行速度下降，受交通拥堵影响正点率下降。 如何利用既有的交通用地满足快速增长的市民出行需求？ 如何应对小汽车快速增长带来的城市交通压力？ 项目研究得到了能源基金会 和世界银行的大力支持， 在此谨表感谢！ 3.世行贷款项目 3.4 快速公交建设方案（车站） 车站典型方案A 3.世行贷款项目 3.4 快速公交建设方案（车站） 车站典型方案B 3.世行贷款项目 3.4 快速公交建设方案（车站） 车站典型方案C 3.世行贷款项目 3.4 快速公交建设方案（调度站） 在城西客运站设快速公交调度站 3.4 快速公交建设方案（公交枢纽） 交通组织图 3.世行贷款项目 3.4 快速公交建设方案（停车场） 在西安市西郊设占地10亩的快速公交停车场 在车内、站点处 给公交乘客及时 提供信息，对公 交车辆实行智能 调度。 电子站牌 车上信息 智能调度 3.4 快速公交建设方案（智能系统） * 西安市开展快速公交研究情况汇报 西安市交通局 西安市公共交通总公司 长安大学BRT研究中心 西安市开展快速公交 研究情况汇报 西安市交通局 西安市公交总公司 长安大学BRT研究中心 2007年7月31日 汇报提纲： 开展快速公交研究概况介绍 城市交通规划 公共交通“十一五”规划 世行贷款