水泥路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述.PDFVIP

第 27 卷 第 5 期 昆　明　理 　工 　大 　学 　学 　报 Vol . 27 　No . 5 2002 年 10 月 Journal of Kunming University of Science and Technology Oct . 2002 水泥路面裂缝形成机制及破坏条件的非线性描述 吴国雄 ,姚令侃 (西南交通大学 土木工程学院 ,四川 成都 　6 100 13) 摘要 : 首先根据混凝土材料组成的微观颗粒结构 ,利用分形几何学的基本原理对水泥混凝土路 面裂缝分布进行描述 ,对混凝土弹性模量 、配合比和分维数对水泥混凝土路面性能的影响进行了 研究和分析. 然后建立水泥混凝土路面裂缝形成机制的键渗流模型 ,应用重正化群理论计算渗流 阈值 ,并由此确定混凝土路面的破坏条件. 最后分析了分形 、渗流阈值和水泥混凝土路面性能及 其破坏条件之间的关系. 关键词 : 分形几何学 ;渗流理论 ;重正化群 ;裂缝形成机制 ;破坏条件 中图分类号 :U4 160 1