蒸发式冷凝器分析.ppt

蒸发式冷凝器 蒸发式冷凝是效率最高的冷凝方式 ----美国ASHARE系统与设备手册，第35章 蒸发冷凝技术的发展 自上世纪70年代板式换热器在制冷装置中得到应用以来,已经日益受到人们的重视,特别是许多发达国家,如澳大利亚、美国、日本以及欧洲各国等都非常重视制冷用板式换热器的研究和应用,世界上一些著名的制冷公司如约克、开利及日立等也相继在制冷装置中采用板式换热器 。 在我国,制冷用板式换热器的研究及应用尚处于起步阶段,与国外相比,我国在这一领域的研究相对比较滞后。 蒸发式冷凝器 板管蒸发式冷凝技术示意图及工作原理 （1） 蒸发式冷凝器是以水和空气作冷却介质，利用水的蒸发带走汽态制冷剂的冷凝热。 （2）工作时冷却水由水泵送至冷凝管组上部喷嘴，均匀地喷淋在冷凝排管外表面，形成一层很薄的水膜，高温汽态制冷剂由冷凝排管组上部进入，被管外的冷却水吸收热量冷凝成液体从下部流出，吸收热量的水一部分蒸发为水蒸汽，其余落在下部集水盘内，供水泵循环使用，风机强迫空气以3-5m/s的速度掠过冷凝排管促使水膜蒸发，强化冷凝管外放热，并使吸热后的水滴在下落的进程中被空气冷却，蒸发的水蒸汽随从空气被风机排出，未被蒸发的水滴被脱水器阻挡猪落回水盘。 （3）水盘中设浮球阀，自动补充冷却水量。 冷却水用循环水泵压送到竖直排列的冷凝板束的上方,经喷嘴或其他喷淋装置喷洒到板束上,当制冷压缩机排出的过热蒸汽进入冷凝换热板内时,冷却循环水连续不断地喷淋在换热板外侧,在冷凝板片的外表面形成水膜而流下,水膜从冷凝板壁吸取制冷剂的热量后,在蒸发作用下,部分水蒸发为蒸汽,被快速流动的空气带走,这样就有效地利用水的蒸发潜热,以较少的水达到板内制冷剂气体冷凝冷却的目的,增强传热效果。空气的作用主要是将冷凝板片外面受热蒸发的水蒸汽带走,当空气的温度低于水温时,它还可以起一定的冷却作用,空气自下而上或者与喷淋水成交叉流动从水膜表面吹过时,除把水蒸气带走外,还夹带一部分小水滴。为了减少水的吹散损失,在冷凝板束与风机之间加装挡水板,它的作用是尽量把空气中夹带的水滴分离下来。  蒸发式冷凝与风冷、水冷机组对比 风冷机组、水冷机组与蒸发冷却机组的区别 （1Kg水带走25KJ热量，1Kg水蒸气带走2500KJ热量） 传热量：水冷式是风冷式的10倍，蒸发冷却式是水冷式100倍，因此蒸发冷却 式是风冷式的1000倍。 （在水冷式冷凝器中冷却水的温升一般为Δtw=2~6℃,每1kg水能带走8~25kJ的热量,而1kg水吸热蒸发可以带走2 450kJ的潜热量。） 由上述可知，在相同的制冷量下， 耗水量：与传统水冷式相比，蒸发冷却式是水冷式的1/100 补水量：与传统水冷式相比，蒸发冷却式是水冷式的1/25～1/50。 优点 1 节地、美观 不需要配置冷却水塔，节省占地面积约10～100㎡ 2 节水、节能 数据显示，蒸发冷凝技术比水冷机组节能35％以上 缺点 与传统空调相似，仍采用传统制冷剂，并不环保。 蒸发式冷凝器与间接蒸发冷却冷水机组的区别 冷凝: 冷凝是气体或液体遇冷而凝结，如水蒸气遇冷变成水，水遇冷变 成冰，有相变的过程。 冷却: 使热物体的温度降低而不发生相变化的过程。 城市轨道交通专用板管蒸发式冷凝螺杆冷水机组 城市轨道交通专用板管蒸发式冷凝螺杆冷水机组适用于地铁站公共区、公共区站台、设备管理用房、通风换气房间、变压器和开关室等需冷空间。 产品特性： 节地 它采用蒸发冷凝技术，不需要配置冷却塔、冷却水泵以及冷却水管网系统，解决了长期以来冷却塔安装位置困难的问题；它适应灵活的安装位置，减少或不需设立冷冻机房的特点，节约地铁车站占地面积。 美观 它采用蒸发冷凝技术，不需要配置冷却塔，在城市景观上，解决长起来冷却水塔室外安装影响市容及对噪音及“飞水”周围居民的影响。 节能 它采用蒸发式冷凝技术，标准工况小整机能效比高，明显优于冷水机组能源效率国家最新等级指标I级水平，比水冷机组节能15%以上，更比一般风冷机组节能35%。 蒸发式冷凝器 实际工程 结合吉林火车站的气候环境和使用需求，吉林火车站项目采用了板管蒸发式冷凝全热回收新风空调系统，夏季通过新风处理控制室内温湿度，不设传统的中央空调系统，实现45%的节能效益。同时，减少了中央空调系统5%的投资成本。冬季实现室内22℃排风的热量回收，冬季供暖供热费用节省35%以上。 该项目是铁