中央财政支持建设专业.doc

中 央 财 政 支 持 建 设 专 业 工 程 测 量 技 术 专 业 建 设 方 案 陕西铁路工程职业技术学院 2011年10月 目 录 项目概况 1 一、专业建设基础 2 （一）师资队伍 2 （二）实训实习条件 2 （三）校企合作 3 （四）招生与就业 3 （五）存在的不足 3 二、专业发展与人才培养目标 4 （一）行业背景与人才需求分析 4 1．行业背景 4 2．人才需求状况 4 （二）专业发展目标 5 1．专业建设目标 5 2．人才培养目标 5 三、建设内容 6 （一）人才培养模式与课程体系改革 6 1．人才培养模式改革 6 2．课程体系开发及课程建设 7 3．教学组织模式改革 11 4．人才培养质量保障及评价体系 13 5．资金预算 15 （二）师资队伍建设 15 1．专业带头人培养 15 2．骨干教师培养 17 3．双师素质教师培养 17 4．兼职教师聘任 18 5．资金预算 18 （三）实训实习条件建设 18 1．校内实训基地建设 19 2．校外实训基地建设 20 3．内涵建设 21 4．资金预算 21 （四）服务产业发展能力建设 22 1．社会培训 22 2．技术服务 23 3．技能鉴定 23 （五）专业群建设 23 1．盾构施工技术专业建设 24 2．物流管理专业建设 26 四、改革举措与保障措施 29 （一）改革举措 29 1．创新了“三岗并举、六方对接”的人才培养模式 29 2．构建基于工作过程系统化的课程体系，建立与之相适应的教学组织模式 29 3．完善教师考核激励制度，优化专业教师的质量，提升双师结构教师队伍建设水平 30 4．强化校内外实训条件建设 30 （二）保障措施 31 1．组织保障 31 2．政策、制度保障 32 3．资金保障 32 五、绩效指标 33 （一）预期效果 33 1．人才培养模式改革进一步深化 33 2．专业建设保障体系得到进一步优化 33 3．人才培养质量进一步提高 33 （二）标志性成果一览表 34 六、建设进度与资金预算 35 （一）建设进度 35 （二）资金预算 35 项目概况 本建设项目通过创新“三岗并举、六方对接”人才培养模式一、专业建设基础 我校工程测量技术专业现有在校生1271人，已毕业学生达800多人，双证书获取率达100%，毕业生就业率达99%以上。近年来，该专业相继被评为省级优秀教学团队、省重点专业，现有省级教学名师1人、省级精品课程2门、院级精品课程2门。为适应国家铁路建设、公路建设及区域基础设施建设战略发展的变化，该专业不断优化人才培养模式，改革教学组织模式，加强师资队伍建设，完善实训实习条件，积极探索校企合作，实现人才培养与企业无缝对接。 （一）师资队伍 本专业现有专业教师26人，其中兼职教师10人。专任教师中教授、副教授3人，讲师10人，拥有博士学位1人，硕士学位8人，陕西省测绘学会理事3人，工程测量中级工考评员13人。 近年来，本专业教师在专业刊物发表论文60多篇（其中核心期刊13篇），完成科研课题13项，提供社会服务15项。 （二）实训实习条件 本专业现有1个占地340多亩的省级测绘实训基地，包含1个水准测量实训工区，1个测角、测距实训工区，控制测量实训工区，土木工程施工测量实训工区；拥有GPS接收机30台，其中Trimble R8接收机6 台，全站仪130台，其中Leica TS30全站仪2台、Trimble S8全站仪1台，水准仪200台，其中Leica DNA03电子水准仪2台、Trimble DINIO3电子水准仪8台；新建的连续运行参考站(CORS)已投入运行。初步形成一个测绘实训基地 （四）招生与就业 本专业现有在校生人数为1271人，报到率96%以上，一次就业率94%以上，毕业生就业专业对口率达到93％以上。 通过毕业生跟踪调查，本专业毕业生大多进入了国有大型铁路施工企业和铁路局工作。主要承担施工测量工作，逐步成为企业测量骨干，深受用人单位好评。 （五）存在的不足 近年来，本专业的发展已初具规模，但同时还存在着一些不足之处：人才培养模式不够成熟 二、专业发展与人才培养目标 （一）行业背景与人才需求分析 1．行业背景 “十二五”期间，我国铁路建设将维持大规模投入，投资额将保持在每年7000亿元左右，共计约3.5万亿元，相比“十一五”期间的2.2万亿元投资，增加了1万多亿元。其中，将建成16448公里高铁。高铁平均每公里造价1.14亿元计算，高铁的总投资约为1.875万亿元。 公路建设方面，2020年前国家高速公路网将处于较快的建设阶段，2010年以前，年均投资规模约1400亿元，预计2010－2020年年均投资约1000亿元。 轨道交通现在正处于蓬勃发展阶段。统计资料显示，中国内地共有28座城市的城市轨道交通建设发展规划