施工用电施工方案.doc

郑阜铁路ZFZQ-2标第五分部扶沟梁场 施工用电方案 编制： 复核： 审核： 郑阜铁路ZFZQ-2标第五分部扶沟梁场 二〇一六年七月 目 录 第一章 编制说明 2 1.1编制依据 2 1.2适用范围和说明 2 第二章 设计概况 2 2.1工程概况 2 2.2临时用电一览表 2 第三章 施工用电设计 3 3.1施工用电平面布置 3 3.2施工用电功率、用电配线选择 4 3.3施工用电现场使用说明 6 第四章 施工用电管理措施 12 第五章 施工用电安全技术措施 12 5.1安全用电技术措施 12 5.2用电防火措施 13 第一章 编制说明 1.1编制依据 1.1.1《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 1.1.2《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99） 1.1.3 GBT28001职业健康安全和ISO14001环境管理体系 1.1.4《低压配电设计规范》GB50054-95 1.1.5《建筑物电气装置 电击防护》GB14821.1-1993 1.1.6《建筑物防雷设计规范》GB50057-1994 1.1.7 施工现场的特点、地理环境等 1.1.8 我公司历年积累的有关施工的经验资料 1.2适用范围和说明 本设计方案适用与郑州至周口至阜阳铁路河南段ZFZQ-2标扶沟梁场的生活区、生产区、办公区的用电。 第二章 设计概况 2.1工程概况 郑州至周口至阜阳铁路起自郑州南站，按方向别与郑州至周口至阜 阳铁路河南段疏解后，并行郑万铁路东侧出航空港区，经长葛市、许昌县，于许昌市东北规划农大路与新元大道之间设许昌北站，出站后折向东南，绕避鄢陵花都生态旅游区核心区，于鄢陵新城区南侧设鄢陵南站，向东进入扶沟县境内，经支亭寺遗址南侧，上跨在建机西高速后设扶沟南站，出站后上跨贾鲁河、永登高速进入西华县境内，于西华产业集聚区及周口临空经济规划区之间设西华站，上跨商周高速，于周口市东沿规划彩虹大道设周口东站，跨大广高速公路折向东南，进入淮阳县境内，于 106 国道东侧设淮阳站，并行宁洛高速公路北侧进入沈丘县境内，于S210 省道与 S207 省道之间设沈丘北站，经新安集镇北，依次上跨宁洛高速、漯阜铁路、颍河，经付井镇东，进入安徽省界首市境内。 本标段主要工程内容为后张法简支箱梁预制。架设线路起点 DK75+512.53 ，终点DK93+733.60 ，线路全长18.22km . 2.2临时用电一览表 本标段区间地邻024县道柴岗乡陈准村500m处电压器接入供梁场生活办公，以及民工宿舍生活，混凝土搅拌站、钢筋加工厂生产。 施工用电统计表 第三章 施工用电设计 序号 设备名称 规格型号 数量 （台/套） 功率（kw） 总功率（kw） 备注 1 混合料拌合机 HZS180 2 178 356 2 钢筋切断机GQ60 3 11 33 3 钢筋弯曲机GW60 3 7.5 22.5 4 钢筋弯箍机GB32 3 3 9 5 龙门吊 80T 2 43 86 7 万能材料试验机 2 60 120 8 压力试验机 3 75 225 9 恒应力压力试验机 3 75 225 10 生活用电 1 150 150 11 电焊机 5 25 125 合计 1352KW 工地临时供电包括施工及照明用电两个方面，计算公式如下： P=1.1（K1ΣPc+K2ΣPa+K3ΣPb） 其中 P ——计算用电量（KW），即供电设备总需要容量； Pc ——全部施工动力用电设备额定用量之和； Pa ——室内照明设备额定用电量之和； Pb ——室外照明设备额定用电量之和； K1 ——全部施工用电设备同时使用系数； 总数10台以内取0.75;10-30台取0.7;30台以上取0.6； K2 ——室内照明设备同时使用系数，取0.8； K3 ——室外照明设备同时使用系数，取1.0； 综合考虑施工用电约占总用电量90%，室内外照明电约占总用电量10%，则有 P=1.1(K1ΣPcK2+0.1P)=1.24K1ΣPc 本例计算中K1=0.75 3、现场勘探及初步设计: (1)现场采用380V低压供电，设一配电总箱，内有计量设备，两台一级配电箱，采用TN-S系统供电。 (2)根据施工现场用电设备布置情况，采用导线穿钢管埋地敷设，布置位置参见临时配电系统图及现场平面图，采用三级配电，两极防护。 （3）按照《JGJ46-2005》规定制定施工组织设计，接地电阻R≤4Ω。 计算施工用电负荷 P=1.24K1ΣPc 其式