模块1+汽车电气基础.ppt

点火开关除控制电路之外，大部分车型点火开关的锁体还具有锁止转向盘的功能，同时还具有防止误起动的功能。点火开关只能从OFF挡开始拧到ST挡，当没有起动着发动机或发动机熄火时，若要重新起动发动机，必须将点火开关拧回到OFF挡，然后，再从OFF挡--ON挡--ST挡。 有些轿车的钥匙采用了电子钥匙，具有防盗功能。 图示为美国GM汽车公司采用的电子钥匙防盗系统。 其原理是：电子钥匙上装有一个电阻晶片。每把钥匙所用的电阻晶片有一特定的阻值，其范围在380—12300Ω之间。点火钥匙除了像普通钥匙那样必须与锁体匹配之外，其晶片电阻值还要与起动机电路相匹配。 线束与电器 元件的连接 线束与线 束的连接 线束与车身连接 过渡连接器 四、连接器 连接器和电线焊片是线路与各电器设备之间、线路与线路之间的连接部件。 连接器可分以下几类： 第一类是连接线束和电器元件；第二类是连接线束与线束；第三类是线束与车身的连接；第四类是过渡连接，将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。 连接器的类型 ⑴ 导线截面积 导线的截面积根据所用电气设备的电流值确定。为保证导线有足够的机械强度，规定截面积不能小于0.5mm2。 铜芯导线截面积∕mm2 1.0 1.5 2.5 3.0 4.0 6.0 10 13 导线允许截流量∕A 11 14 20 22 25 35 50 60 五、导线 汽车用导线有高压导线和低压导线两种，低压导线均采用铜质多芯软线。 1、低压导线 模块1 汽车电气基础知识 知识目标： 1. 了解汽车电气系统的组成及特点； 2. 了解汽车电气系统基本元件特点； 3. 了解汽车电气系统故障种类及原因； 4. 掌握汽车电气故障检修方法； 能力目标： 1. 能操作点火开关及其他常见开关； 2. 能检测熔丝、继电器及各种开关； 3. 能分析电路的基本构成； 4. 能掌握汽车电气故障检修方法； 1.1 汽车电气系统的组成和特点 一、汽车电气系统组成 现代汽车电气设备的种类和数量很多，但总的来说，可以大致分为三大部分，即电源、用电设备和全车电路及配电装置。 汽车电气系统按功能可分为电源、驱动、点火、照明与信号、仪表与报警、电子控制装置、辅助装置等部分。 1、电源系统 由蓄电池、发电机及调节器及工作状况指示装置等组成。其作用是向全车用电设备提供低压直流电能。 2、起动系统 由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护装置组成。其作用是带动飞轮旋转使曲轴达到必要的起动转速。 3、点火系统 点火系统由点火线圈、分电器、电子点火器、火花塞、点火开关等组成。其作用是将低压电转变为高压电，适时可靠地点燃气缸中的可燃混合气。 4、照明与信号系统 由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、电喇叭等及其控制继电器和开关组成的电路。照明系的作用是确保车辆内外合适的照明；信号系统作用是告示行人、车辆引起注意，指示行驶趋向，指示操纵件状态。 5、仪表与报警系统 由仪表、传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。其作用是显示清楚运行参数及交通信息，报警运行性机械故障，以确保行驶和停车的安全性、可靠性。 6、电子控制装置 由电控燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统恒速控制及悬架平衡控制等电路。 7、辅助装置 由为提高车辆安全性、舒适性、经济性等各种功能的电器装置组成的电路。一般包括前照灯风窗刮水/清洗装置、风窗除霜/防雾装置、起动预热装置、音响装置、空调装置、车窗电动升降装置、电动座椅调节装置及中央电控门锁等装置组成的电路。 二、汽车电气设备的特点： 两个电源、低压直流、并联单线、 负极搭铁 1、采用直流电。 汽车上采用直流电系统，主要从蓄电池的充电来考虑。 2、采用低压电源。12v、24v 3、单线制 单线连接的是汽车线路的特殊性，它是指汽车上所有电气设备的正极均采用导线相互连接；而所有的负极则采用直接或间接通过导线与车架或车身金属部分相连，即搭铁。 4、负极搭铁 5、并联连接 各用电设备均采用并联。 6、设有保险装置 为防止因为搭铁或短路而烧坏线束，电路中一般设有保险装置，如熔断器、易熔线等。 7、汽车线路有颜色和编号特征 为区别各线路的连接，汽车所有低压线选用不同颜色的单色或双色线，并在每根导线上进行编号。 8、由相对的独立系统组成 汽车系统由相对独立的各个子系统组成，各个子系统之间既有联系又有相对的独立性。 1.2 汽车电器的基础元件 汽车电气的基础元件主要是指保险装置、继电器、各种开关