A62.401V自动变速箱故障现象.ppt

故障一：A6 2.4加速不良、跑到120，上不去、行驶里程：120000公里 首先连接上VAS5051-进入01-02，读取故障码没有。退出进入08-02-看3区，空气流量计数值，怠速为 3.0正常。于是按照正常维修保养进行更换火花塞，清洗喷油嘴、节气门。又检查了油压，怠速油压为：3.5、拔掉真空管：4.0油压正常，进行试车。还是上不去。于是怀疑三原催化堵了经检查没有问题。 于是开始从新整理思路。急加速不良、动力不足，主要影响原因如下：1、流量计性能不良或有漏气的地方，2、油压不足，油路脏堵，3、气门集炭导致关闭不严。以至动力下降，4、点火时间不正（早或晚）常。 排除了前3点，开始围要第4点排查。重新进入01-02 没有故障码，退出进入08-063 读取凸轮轴传感器4区的数值。为—30—0度明显不正常但却没有故障码，于是更换一个凸轮轴传感器，无效。可见问题出现在正时上，于是将右侧的气门室盖打开。将曲轴盘到上支点。发现右侧正时链条相对与凸轮轴差一个牙，调整以后发动机应然发抖，而且还有故障码，并且伴随着类似气门响的声音。 读故障码是爆震传感器信号弱，感觉还是正时不正常，于是重新将曲轴盘到上支点，检查一下正时皮带，终于发现右侧凸轮轴相对于正时点顺时针早两个牙。调整过来后故障清除。 故障二：A61.8T急加速车抖，到3000RPM车熄火 读取故障码为电源继电器故障（SP），清掉再急加速