第一节汽车的燃料.pptVIP

* * 第一节 汽车用燃料 前面讲了汽车制造所用的材料，除此之外，汽车在运行过程中还需要不断地补充、更新消耗性材料，这一类材料称为汽车运行材料。本章介绍的汽车运行材料包括汽油、轻柴油、发动机润滑油、齿轮油、润滑脂、汽车制动液、汽车液压油等。随着汽车结构、性能和运行条件的变化，汽车运行材料的新品种、新规格不断增加，了解汽车运行材料的性能和规格，掌握实用技术和管理知识，对充分发挥汽车的使用性能、保证安全运行、节约能源、减少环境污染、降低成本有着重要的意义。 本章的各种材料都是汽车运行必需的消耗材料，它们共同作用维持了汽车的正常运行，学习本章内容对于汽车的维护来说至关重要 一、汽 油 (一）车用汽油的使用性能及性能指标 1.基本要求： （1）有较好的挥发性； （2）要有较好的抗爆性； （3）要有良好的物理和化学稳定性； （4）不含机械杂质和水分，燃烧后无沉积物； （5）对发动机零件无腐蚀作用，对环境的污染少等。 为了达到上述使用性能，应严格控制汽油的一系列性能指标 1.汽油的挥发性 汽油的液体状态转化为气体状态的性能叫做汽油的挥发性。 汽油具有良好近发性，是发动机得到良好可燃混合气的必要条件，也是发动机在各种条件和工况下易于起动、加速及时、转换灵敏柔和的先决条件。评定汽油挥发性的指标有两个： （1）馏程：是指油品在规定条件下蒸馏所得到的，以初馏点和终馏点表示其蒸发特征的温度范围。有10%（60-65）、50%（120-145）、90%（180-195）馏出温度。是汽油挥性的下限。 （2）饱和蒸气压：在一定温度下，汽油的液、气两相达到平衡时汽油蒸气压强叫汽油的饱和蒸气压。它主要用来控制车用汽油挥发性上限，过高会引起“气阻”现象。 2.汽油的抗爆性 汽油的抗爆性是指汽油在发动机的气缸内燃烧时防止产生爆燃的能力。爆燃危害很大，它使发动机温度过高，机件过快磨损，噪声增大，功率下降，油耗上升。抗爆性指标由辛烷值表示。辛烷值是代表点燃式发动机燃料抗瀑性的一个约定数值。测定辛烷值的方法有两种：研究法和马达法。两种方法的测定原理过程基本相同，先选定两种标准液，一种异辛烷，其抗爆性最好，规定其辛烷值为100。另一种是正庚烷，其抗爆性很差，规定其辛烷值为0。 目前提高汽油辛烷值的方法是：采用能生产出含有高辛烷值烃类成分的汽油炼制工艺；采用无铅汽油，无铅汽油不仅辛烷值高，而且其排放对大气污染也小。 3.汽油的安定性 汽油在正常的贮存和使用条件下，保持其性质不发生永久变化的能力，称为汽油的安定性。安定性差的汽油在贮存中，容易发生氧化反应生成胶状粘稠沉淀和酸性物质，酸值增加，颜色变黄，辛烷值降低；使用过程中，易堵塞供油回路，易堵塞电喷式发动机的喷嘴，使气门关闭不严，积炭增加；气缸散热不良；火花塞积炭导致点火不良；使发动机功率下降。 评定汽油安定性的指标主要有实际胶质和诱导期。 4.汽油的防腐性 防腐性是指汽油阻止与其相接角的金属被腐蚀的能力。汽油中引起腐蚀的物质是硫、硫化物、有机酸、水溶性酸碱等。 （1）硫分 是指汽油中硫的质量分数物总和，用质量百分数表示。国标规定汽油中硫的质量分数不允许超过0.15%。 （2）酸度 是指中和100mL油品中的酸性物质所需要的氢氧化钾毫克数。 （3）水溶性酸或碱 水溶性酸是指无机酸和低分子有要机酸，水溶性碱是指氢氧化钠和氢氧化钾等。 （二）国产汽油的牌号 我国车用汽油目前为无铅汽油，用研究法辛烷值的高低来划分牌号，如93号汽油，表示辛烷值不低于93。无铅汽油有90、93、95、97和98等几个牌号。原来马达辛烷值70号汽油也已停止供应，已不包括在车用汽油的标准中。 （三）车用汽油的选择与使用 一般汽车使用说明书中都有推荐的汽油牌号，可按说明书的要求选用汽油。在没有使用说明书时，以在正常运行条件下不发生爆燃为原则，可根据发动机压缩比等因素来选择适当辛烷值牌号的车用汽油。一般说来，压缩比课内的，应选用辛烷值较高的汽油。 二、轻 柴 油 （一）轻柴油的使用性能及性能指标 轻柴油（可简称为柴油）是指原油经过常压蒸馏在270-365度馏分温度范围内得到的石油馏分，它是汽车、拖拉机、柴油机的燃料。基本要求是： （1）具有良好的低温流动性； （2）具有良好的燃烧性（抗工作暴性）； （3）适宜的蒸发性和适宜粘度，容易喷散； （4）对机件无腐蚀，不含有机械杂质和水分等。 1.柴油的发火性 柴