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高空作业脚手架施工安全教育培训课件课件
新建京沈客专京冀段铁路工程 高空作业、脚手架施工安全培训题材 北京铁城监理公司与林同棪国际集团联合体 京沈客专京冀段监理六标项目监理部 二○一六年六月 高空作业脚手架施工安全管理控制 一、高空作业基本要求 1、施工人员在高空作业时,必须戴好安全帽、佩好安全带,工具及零配件要放在工具袋内,穿防滑鞋工作,袖口、裤口要扎紧。 2、操作人员在高空作业时,必须正确使用安全带。安全带一定要高挂低用。即阍安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。 3、操作平台上的材料,不得堆放过多,要平均摆放。下班前要清扫一遍,将工具和剩余材料运到地上。 4、垂直上料架的各种安全装置必须齐全有效。限位装置和防钢丝绳断裂装置必须定期检查,以防失灵。 5、夜间施工时,操作台、梯道等均要设有充分的照明,灯泡要设有保护罩,高空作业使用的电压,要使用不大于36V的安全电压。 6、施工现场周围要设置围栏,并挂牌警示,严禁非施工人员入内。在危险区的通道上要搭设保护棚,以保护出入人员的安全。 7、在高空用气割或电焊切割时,要采取措施,防止火花落下伤人或引起火灾,乙炔发生器不得放在下风。 8、在高空进行各种用力较大的操作时,要注意安全,防止发生“闪失”,如在高空使用撬杠时,人要立稳,附近有脚手架可已安装好构件,要一手扶住,一手操作。撬杠插进深度要适宜,如果撬动距离较大,要逐步撬动,不得急于求成。 9、地面操作人员避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆或正在吊装的构杆下停留或通过。 10、设置吊装禁区,禁止与吊装作业无关的人员入内。 11、在雨季施工时,必须采取防滑措施。 12、登高用的梯子必须牢固。使用时绳子与固定的构件绑牢,夹角为65~70度为宜。 二、结构吊装要求 1、大型的机械设备进行高空的吊装作业前,必须检查全部机件,并经过空车和重车试运,对于安全抱刹、限位器在施工中必须定期检查以防失灵。 2、起重机行驶道或作业面必须平整、夯实。防止倾覆,横过铁路时,设保护钢轨设备,如铺设枕木、板材等。 3、严禁超载吊装。 4、禁止斜吊。 5、双机抬吊时,对起重能力进行合理分配,并在操作时统一指挥,互相紧密配合。 6、绑扎构件吊索在起重前进行计算,绑扎方法正确牢固。所有起重工具定期检查。 7、不吊重量不明的构件。 8、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 9、指挥人员使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员听从指挥。不得违章指挥、违章操作。 10、构件安装后,必须检查连接质量。只有连接确实安全可靠,才能松钩。 11、起重机行使或作业时,避开电线,防止意外发生,水平、垂直距离不得小于6米。 12、在同一施工现场中多台吊装设备交叉作业时,两机吊臂高度要错开最少数5m,水平距离5m以上。 三、安全网搭设要求 1、在施工中必须支设3m~6m宽的安全网,高空施工时,除在首层固定一道安全网外,还要在中间悬挑固定一道安全网。施工中要保证安全网完整有效,受力均匀,网内不得有积物。两网的搭接要严密,不得有缝隙。支搭的安全网直到无高空作业时,方可拆除。 2、新的安全网必须有产品质量检验合格证,旧网必须有允许使用的证明书或合格的检验记录。 3、安全网使用前,必须作破断试验,合格后方可使用。 4、安全网安装时,在每个系结点上,边绳要与支撑物(架)靠紧,并用一根独立的系绳连接,系结点沿网边均匀分布,其距离不得大于750mm。系结点要符合打结方便,连接牢固又容易解开,受力后又不会散脱的原则。 5、多张网连接使用时,相邻部分要靠紧或重叠,连接绳材料与网相同,强力不得低于其网绳强力。安装好的安全网,要经过现场领工的仔细检查。 6、安装平网时,要外高内低,控制在15度左右,网不宜绑紧。 7、网的负载高度不得超过5m。 四、其它有关要求 1、参加高空作业的人员,必须进行体检,在体检合格确认无高血压、心脏病等症状,并通过安全规程的学习,在全部熟悉安全规程并经考试合格后,才能持证上岗。 2、操作人员在高空作业时,要思想集中,防止发生通行过程中踏上挑头板,被预埋拌倒等事故。 3、高空焊接时,避免焊点灼眼、发生下跌事件,故要做好护眼装置。 4、操作人员不准穿硬底皮鞋。 5、焊接的电焊条焊头及时回收。 6、报废的绑线、安全网,没有利用价值的板材等及时回收处理,防止造成污染 3)立杆间距与剪刀撑 (1)毛竹脚手架步距不大于1.8M,立杆纵距不大于1.5M,横距不大于1.3M, 架子总高度不得超过25M。 (2)钢管脚手架步距底部高度不大于2M,其余不大于1.8M,立杆纵距不大于1.8M,横距不大于1.5M。如搭设高度超过25M须采用双立杆或缩小间距的方法搭设,超过50M应进行专门设计计算。 (3)架子转角处立杆间距应符合搭设要求。 (4)脚手架外侧设置剪刀撑,由脚手架端头开始按水
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