汽车售后服务经理应聘演讲演示文稿.ppt

服务经理应聘演讲 主讲人：张铭普 个人简历 南阳汽车维修行业分析 总结 南阳4S店售后服务发展方向 南阳4S店售后服务利润现在属于金子塔模式，几家合资品牌的利润占了百分之80左右，而大部分国产品牌处于亏损状态。 国产品牌亏损一方面是自己品牌保有量决定的，另一方面是由自身的经营造成的。 如何扭亏为盈呢？下面我从4S店5大业务方面逐个分析。 汽车售后服务5大业务 1、汽车正常保养维修 2、事故车维修 3、质量三包索赔 4、精品加装和改装 5、2手车交易 汽车保养与维修 只要车辆出了4S店必然要面临着保养和维修，这也是4S店最重要的业务和职能，但如何在维修保养业务上赚到钱并让客户满意呢？ 我不知道各位是否对养护产品和高端机油比较了解？但我想各位一定知道这其间的利润可以达到百分之100到200，而且现在车辆讲究的是3分修7分养。所以如何把养护产品和高端机油推销出去是关键。在另一课时里我会为大家讲解养护产品和高端机油的推销技巧以及桦树 事故车 事故车辆维修是整个汽车行业维修中利润最大的一项。 事故车主要来源：事故大队和保险公司送修 做好自己品牌的事故车取决于公司销售全险和续保的比例，另外就是如何让客户了解保险。 自己品牌外的事故车责需要一定的营销策略和关系网 注：保险销售和续保话术需要1个小时培训，在此不一一叙述 精品加装及改装 如今这个社会是讲究个性的社会，无论谁买了新车都想让自己的车与众不同，所以这块市场很大。 这块我比较好的建议，我们可以代理一个比较好的太阳膜，并对客户承诺假一赔百，甚至更有必要对外也大肆宣传我们这有真正的某某太阳膜。只要太阳膜能打开市场别的加装和改装也会随之而来。 质量三包索赔 质量三包索赔做好了，我相信厂家会是我们最大一个客户，另外对我们的销售销量也是一种帮助。这个世界上没有不坏的车，这个是真理。 2手车交易 2手车交易包括2手车置换和2手车买卖，同时能带动销量和维修。这块可以和2手车交易车市合作，往后公司实力强了还可以组建自己的租车公司，边租车，边卖收购的2手车 售后管理篇 1、6S管理 2、流程管理 3、维修质量监控 4、服务质量监控 5、厂家政策解读与分析 6、售后营销服务活动制定 7、人员管理 8、制度建立 9、人员培训 6S管理 6S管理前身是4S管理起源于日本，是现在企业最为流行的管理制度。而6S真正的内涵则在于整理 整顿 清扫 清洁4块，也就是最早的4S管理。对于一个新的企业4S都做不好何6S管理呢？素养 安全只是在4S上提出的更高要求，因此前期我只会抓4S管理，等每个人都能做到4S了再提素养和安全 服务流程 服务流程是固定的，每个品牌服务流程都分为预约——接待——问诊——环车检查——项目及维修价格确认——送客户走或进客户休息室——项目追加——交车前准备——交车——结算送客户离开——回访——预约。但人是活的，如何在思维上去改变接待人员呢？我会通过培训让服务接待在思维上发生转变 维修质量监控 如果一辆车进店维修后没有解决问题，那么无论我们服务做的多好都白费了，甚至会影响整个公司的利益，因此我会要求车间对每个维修车辆进行自检 互检 和终检。 服务质量监控 服务好于坏决定着客户进店量，我的策略可以举个很简单的例子：我们平时买什么东西都会让朋友参考或者让朋友一块去买，买完东西之后我们会请朋友吃个饭或者下次帮朋友别的忙作为报酬。我们汽车售后服务一样，每个车主都是我们的朋友，我们是在帮朋忙，而不是把服务当成我们的工作。最重要的通过回访和预约客户来店进行解服务质量监控，并及时更改提升服务。 厂家政策解读与分析 厂家每下发的一个文件政策都含有巨大商机。我需要做的是把政策解读和分析正确及时传达给我的上级和各个相关部门，并及时执行这些政策。 售后营销服务活动制定 每个月都根据实际情况制定合理的营销政策吸引新老客户进店消费，之前我在比亚迪做过2次非常成功的营销政策，仅在高端机油销售上就创造了单月销量超过整年的销量。 人员管理 天下乌鸦一般黑，每个4S店都有争权斗势之人。其实这些人都是闲出来的，如果每个人都有忙不完的事，而且他所忙的事跟他工资有关，就没有心思去思考如何去整谁了，只会想着多干点事就多拿点钱，在这个现实的社会谁也不会跟钱过不去。另外靠流程和职责去约束员工的行为，实行连带责任制度，把售后员工绑到一条绳上就没有争斗，只有团结了。 制度建立 无规矩不成方圆，建立完整的售后制度和工作职责让每个犯错误的员工受处罚时心服口服，禁止推皮扯尾的现场出现。 人员培训 制定每星期固定时间内进行一次技术培训和非技术培训，并形成文档备案保存，无论谁走都会为公司留下一笔非物质财富 谢谢观看 * * 我于2009年毕业于河南省职业技术学院汽车工程系，在校主要学习汽车整形与涂装技术和现代汽车维修企业管理，并与2008年在汽车行业工