进出口贸易实务教程讲义.pptVIP

* * 第五章货物的运输 第一节装运条款 一交货、装运、交货时间、装运时间 区别：交货delivery和装运shipment两个不同 的概念。装运可被理解为装船、发运、收妥待 运等。交货则是指把货物的占有权置于买方实 际控制下。 在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP贸易条下， 交货和装运在一定意义上是一致的。 在E组和D组贸易条件下，交货和装运是两个不同的概念。 二交货时间 1规定某月装运 2规定跨月装运 3规定在某月月底或某日前装运 4规定在收到信用证后若干天内装运 5规定某一特定日期装运 6规定近期装运 7规定具备某一条件后确定装运期 三装运港（地）和目的港（地） 1装运港或装运地：卖方提出，经买方同意 出口贸易 进口贸易 做法：规定一个装运港或装运地；规定两个或 多个；笼统规定 2目的港或目的地：买方提出，经卖方同意 做法：规定一个；规定两个或多个；笼统规定 出口贸易中我方决定可否接受，考虑的问题 四分批装运和转运 1分批装运：是指一个合同项下的货物先后分若 干期或若干批装运。 规定方法：1）只原则规定允许分批装运 2）在规定分批装运条款时，具体订明 每批装运时间和数量 2转运：从装运港或装运地卸至目的港或目的地的 货运过程中进行转装或重装 UCP600中的规定 五装运条款 习题： 1书P93案例1 2我方与英商签订CIF合同，向英商销售300公吨花生仁。 合同规定装运港为广州，目的港为香港，允许转运。我 方发货时，广州无船直驶伦敦。因此租用一条小船将货 物运至香港，再在香港转船至伦敦。船公司由于没有停 靠广州，是从香港始发，因此签发的提单上装运港注明 为香港，英方认为这和合同的规定不一致，提出疑义， 问此举是否合理？ 3我国向韩国出口一批货物，合同为CIF合同，规定装运时 间为8月—9月。信用证中有同样的规定。合同实际履行时， 我方没找到合适的舱位，便于8月20日，8月25日分两批装 运，问我方此举是否违约？ 第二节 海洋运输 一海运船舶营运方式 1班轮运输 特点：1）四固定:固定航线、固定停靠港口、 固定的航行时间表、固定的运费率 2）一负责：承运人负责装卸 3）船、货双方权利、义务与责任豁免， 以班轮公司签发的提单条款为依据 适用：零星成交、批次较多，到港分散的货物运输 2租船运输：租船人向船东租赁船舶用于运输货物 的业务 适用：成交数量大、交货期集中或对方港口无直达 轮停靠的场合，如粮食、矿石、石油、煤炭、木材 1）程租船：船舶出租人向租船人提供船舶或部分 舱位，装运约定的货物，从一个港口运至另一个 港口，由租船人支付约定的运费。 2）期租船：船舶出租人向租船人提供约定的由出 租人配备船员的船舶，由租船人在约定的期间内按 约定的用途使用，并支付租金。 3）光船租船：船舶出租人向租船人提供不配备船 员的船舶，在约定的期间内由租船人占有、使用和 营运，并向出租人支付租金 4）航次期租：以完成一个航次运输为目的，按完成 航次作花的时间，按约定的租金率计算租金。 二海上运输费用 1班轮运费：散货运输的班轮运 1）运费包括基本费用和附加费 附加费有燃料附加费、超重附加费、超长附加费、 直航附加费、转船附加费、港口附加费、港口拥 挤附加费、选择港附加费、变更卸货港附加费。 附加费通常以基本运费的一定百分率计收 2）基本运费的计算标准 1W按重量吨计收 2M按尺码吨计收 3W/M按货物重量或尺码从高计收 4A.V按货物的价格计收 5W/M or ad.val 6按件数计收 3）班轮运价表：说明及有关规定、货物的分级表、 航线费率表、附加费率表等 4）计算方法： 根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关货物 的计费等级及其计算标准 从航线费率表中查出有关货物的基本费率 加上各项支付的附加费率 例子